七种驾驶模式车身高度可调全新奥迪Q8预售价77万起

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本年的成都车展上，奥迪获得了观众们最嘹亮的掌声。9月5日，当热播美剧《权利的游戏》的主题曲《Main Titles》，在闻名钢琴演奏家马克西姆的指尖流动下来时，奥迪的全新旗舰级SUV车型Q8正式发动预售，价格区间为77万-102万元，一同推出288台至尊限量版车型，价格为109.76万元。

此刻，间隔在深圳首发露脸只要三个月的时刻，这个速度相对于竞争对手宝马X6(参数|图片)和奔跑GLE(参数|图片) Coupe，无疑抢得了先机。而且定价也很务实，很快在高净值人群中圈粉许多。下面三个司机小编就给我们扒一扒这款车的细节，看看都有什么亮点。

看着更炫了，选用奥迪全新规划理念

一款尖端奢华SUV，视觉上有必要先声夺人，全新奥迪Q8(参数|图片)有这个底气，让你看一眼就爱上它。相对于在售的Q7(参数|图片)，全新Q8在规划上更为浓墨重彩，它的前脸线条非常复杂，选用了独具风格的八边形格栅，更扁、更宽，扩大了视觉效果。这是奥迪全新的规划言语，未来很长一段时刻，奥迪宗族的车型都可能是相似的姿态。

值得留意的是，全新奥迪Q8的规划理念传承自奥迪品牌历史上最负盛名的车型——Ur-quattro，许多细节向长辈问候，比方轮拱上方显着的凸起线条概括。当然，这也是在凸显quattro全时四驱技能。1980年，第一部Ur-Quattro露脸以来，quattro这个意大利词汇简直就成了奥迪的另一个标志。

别的，全新Q8还有无框车门、矮小的车顶、尾部扁形车窗，以及两个尾灯之间细长的高光黑色灯带，都在告知人们，这是奥迪的尖端车型。还有，它与兰博基尼Urus(参数|图片)、宾利添越这两个同门“贵族”同属MLB evo渠道，也为其增色不少。

别的，奥迪声称“灯厂”，在尖端车型上天然更要玩出新花样儿。全新Q8选用了矩阵式LED大灯，上部是日间行车灯、近光灯，下部是远光灯，色彩较深，方位偏后。尾灯则由十二段组成，由模仿深度的共同灯带衔接起来，并选用了贯穿式规划。

在可选装的高清矩阵式LED大灯中，每个远光灯由24颗LED灯珠组成，一同大灯还可以作为转向灯运用。日间行车灯并初次选用三维规划，它坐落大灯边际，由七个短段和两个长段组成，长段将视觉焦点转移到外观，与相对扁平的“大嘴”相照应，使车看起来更宽。

凭借高清矩阵式LED技能，前大灯和尾灯不只供给转向信号功用，而且可以在车门开闭时宣布共同的亮光。在用户运用奥迪智能钥匙翻开Q8车门时，艺术灯光会迎候驾驭员。关上车门时，相同的动画则会倒着呈现。动态指示灯有助于引起其他驾驭员的留意，而LED技能让车灯信号可以更快地宣布。不只如此，用户还可以运用智能手机上的myAudi运用激活多种照明功用。想一想，是不是很炫酷？

坐着更爽了，科技助力奢华感晋级

车内，更能体现奢华。全新奥迪Q8长5006毫米、宽1995毫米、高1704毫米，轴距2995毫米，作为一款中大型车，在车内长度、前后排肘部和头部空间以及后排腿部空间方面体现优异。后排标配的三座椅体系可前后滑动10厘米。电动尾门下方的行李箱规范容积为605升，座椅放平之后，容积可达1755升，可轻松横向放置两个高尔夫球袋。

不只大，用料也是尖端。车身选用全铝结构结构概念，包含多个轻量型铝制和热轧钢制部件。热轧钢在白车身中的含量到达14.4%，构成了超高强度的客舱结构。铸铝部件占比高达15%，包含发动机舱里的悬挂支撑和衔接门槛与纵向构件的部件等。

铝制部件在白车身中占比23.7%，包含侧面板和大面积的地板、后轮毂罩以及车顶，还有无框车门、前挡泥板和后挡板。得益于杰出的隔音技能和先进的空气声学，全新奥迪Q8的内部空间非常静寂，再加上Bang&Olufsen立体声音响体系，将车内变成广大的录音棚，音乐播映效果堪比音乐厅。

在科技装备方面，全新奥迪Q8搭载了MMI触控呼应操作体系，上方的10.1英寸显现屏用于操控信息文娱体系和导航体系，下方的8.6英寸显现器使驾驭员可以轻松办理加热、通风和空调以及其舒适性功用和文字输入功用。

高清12.3英寸的虚拟座舱，可在仪表盘看到最完好导航地图，一切车辆功用的信息一目了然，驾车更安全，并具有进步、经典两种视图形式。MMI体系还带触控反应，可以完成盲操作。还预装安全体系根底版，装备丰厚的驾驭辅佐体系，如3D全景印象，保证行车安全。

此外，Audi connect互联科技为用户量身定制个性化服务，新闻、气候、航班在线信息查询。一同，用户也可以在手机上运用myAudi APP进行远程控车、解锁操作，车辆状况与泊车信息查询。车辆在路上抛锚或呈现毛病时，可运用 “在线路途救援”按钮，与奥迪呼叫中心取得联系，若呈现紧迫事端，车主可以点击车顶赤色SOS救援按钮，一键直达报警救援中心。

开着更野了，quattro全时四驱再晋级

最终再看全新奥迪Q8的功能。它搭载2.0T和3.0T两款发动机，其间3.0T最大功率到达250kw，最大扭矩到达500N·m，百公里加快时刻仅为6.2秒。

装备48V轻混体系，可以完成高达12千瓦的高收回功率和22公里/小时的起停运转，百公里削减油耗0.7升。传动体系，调配8速tiptronic智能变速箱，换挡快速、柔软，动力传送平顺。动态换挡程序可以计算出最优换挡时刻，并完成8个档位的无中止切换。

在四驱方面，全新Q8选用了奥迪独步天下的quattro全时四驱体系，标配的纯机械式中心差速器，可将动力按40:60份额分配至前轴和后轴，用户还可以挑选将大部分动力传送至牵引力较好的车轴，极限条件下可到达30:70，乃至15:85。在湿滑路面或低冲突路面供给额定的安全性和稳定性。

底盘方面，前后五连杆悬架首要选用铝材，在双叉臂的根底上经过连杆衔接轴的束缚效果使得轮胎在上下运动时前束角也能相应改动，弯道适应性更好，转向更精准。

而且，全新奥迪Q8的自适应空气悬架可以经过奥迪驾驭形式挑选设置舒适、主动、动态和越野四种形式，还能依据驾驭员的志愿和驾驭状况，将车身的行进高度最多改动90毫米（3.5英寸），保证越野功能和高速公路驾驭功能。

此外，全新奥迪Q8驾驭形式选项可供给七种不同驾驭形式：舒适、主动、动态、高效、个性化、全路况和越野。还具有动态全轮转向体系，可以保证最大舒适性与敏捷性。

[总结]8系列是奥迪的旗舰，全新Q8和A8L、R8一同，组成了尖端奢华“三叉戟”，进一步提升了奥迪的品牌形象。不同于宝马X6仅仅X5的轿跑版，奥迪Q8比Q7要高一个层次，是一款集结了奥迪品牌许多尖端特质的全新旗舰车型，在欧洲商场上市后，本年上半年销量打破7000辆，并获得了“欧洲最佳奢华SUV”的荣誉。

除了带来全新Q8，奥迪在本年的成都车展还有许多亮点，比方：在电动车方面，奥迪e-tron和奥迪Q2 e-tron展出，并将于下半年上市，全新电动车宗族体会渠道e-tron campaign领衔的矩阵式用户体会渠道也将全面落地。还有奥迪旅行车宗族的全新奥迪A6 allroad和奥迪Sport高功能车型RS4 Avant也进入了人们的视界。