
自前几年开端,韩系车在国内的销量日薄西山,有不少车型都从当年的同等级“销量王”下跌到了无人问津的惨状。尽管许多车型都采用了”大幅度降价换销量“的做法,但实际作用并不抱负。
细数从前,起亚K5的光辉记忆犹新,因为其拔尖的颜值和相对较高的装备、性价比等原因,一度使其成为了商场中的“王者”,乃至还被不少顾客们冠以”韩系颜值担任“的美名,但好景不长,只是几年往后,起亚K5的销量便一泻千里。
现在,起亚现已意识到产品力无法满意顾客需求的现状,便将起亚K5进行了全新换代,企图以此来冲击商场。
近来,官方声称全新一代起亚K5(参数|图片)将于4月份的北京车展正式露脸,在2020年第二季度正式上市。
外观尽显运动风,内饰凸显年轻化
外观方面,新车采用了虚浮的规划理念,机盖上多重不规则的线条带来了力气感,熏黑处理的网状进气格栅营建出了激烈的冲击力,矩阵式的大灯造型提升了层次感,不规则的LED日间行车灯带来了科幻的作用,而下侧的黑色格栅装修则使运动气味更为激烈。
细长的车身和溜背式的造型相结合,营建出了奢华的作用,贯穿式的腰身规划使侧身看起来更赋有凌厉感大尺度的双五幅式轮毂则凸显出了十足的战役气味。
尾部方面,“小鸭尾“的造型、扰流板规划和双方双出的排气相结合,提升了视觉作用,烘托出了满满的运动气味,贯穿式的LED尾灯夜间点亮后有着很高的辨识度,一起使尾部看起来愈加的特性。必须得说,经历过全新换代后的颜值可谓”只增不减“。
内饰方面,黑色皮革的用料和精巧缝线相结合,可以从细节中体现出较高的层次感。方向盘和中控两边的银色装修装点出了年轻化的作用,淡色的木纹装修板看起来好像有些“弄巧成拙”,大尺度的中控液晶屏幕尽显科技感,而旋钮式的换档规划则进一步提升了车内的逼格。
车身尺度较中庸,装备相对较丰厚
车身尺度方面,新车的长度和宽度分别为4905mm和1860mm,轴距为2850mm,和现在的干流中型车比较,只能说是中规中矩的水平,至于车身的高度,现在还未正式发布。
装备方面,新车将装备全液晶仪表盘、中控液晶屏幕、一键发动、电子手刹和电子旋钮式换挡组织等功能,彻底可以很好的满意驾乘者的多方面需求。
多组动力可选
动力方面,新车将供给1.5T+7DCT、2.0T以及2.0L发动机与电动机组成的混动等三组动力,顾客可根据本身需求来做挑选。
小结:从前的“王者”,现在的落魄,起亚K5的全新换代,可谓是诚心十足,尽管定价还未发布,但参阅韩系车近几年的定价手法便可知全新一代起亚K5的价格必定很有优势,那么,换代后的起亚K5,能否让你抛弃雅阁帕萨特“们”呢?


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