
自丰田推出TNGA架构之后,旗下车型也连续换代更新,如现已上市的全新卡罗拉、RAV4荣放、凯美瑞、亚洲龙等都是该架构下的抢手车型。今天,丰田在北美商场正式推出全新一代(2020款)汉兰达,其间汽油版车型价格区间为3.57万-4.99万美元(约人民币25.01万-34.96万元);混动版车型价格区间为3.92万-5.13万美元(约人民币27.47万-35.94万元)。
据《行车智》了解,新车选用了丰田最新TNGA GK架构打造,无论是外观造型仍是内饰规划都有了天壤之别的改变,除此之外,还新增了混动版车型。小智估计,国产全新一代汉兰达下一年将由广汽丰田引入投产。
尽管现款汉兰达通过改款之后外观比较以往现已满足年青,可是全新一代的汉兰达更是将年青化做到极致。新车选用了丰田宗族最新的规划言语,风格比较现款车型愈加精美细腻,发动机盖选用了健康的线条规划,调配熏黑处理的倒梯形中网以及两边造型锋利的大灯,使得整张前脸看起来愈加动感,单从外观来看还有些全新RAV4的滋味。
相较于全体造型较为方正的现款汉兰达,新车的部分线条则做了圆润化的处理,尤其是上扬的腰线和下沉的车顶线条,使得车身旁边面显得更富动感,视觉效果更杰出。比较之下,尾部的全体造型比较现款改变不大,差异之处在于新车选用了横置的尾灯规划,极具立体感,点亮之后具有很高的辨识度,调配造型新颖的反亮光条以及银色的下围住,全体看起来愈加特性时髦。
假如说外观上的改变仅仅微整,那么内饰上的改变肯定算得上大改。全新一代汉兰达相同选用了最新的宗族式规划言语,中控台选用非对称式规划,7英寸液晶外表调配12.3英寸中控显示屏,有用提升了内部的科技气氛。装备方面,新车将配备车机互联、无钥匙进入/发动、多媒体文娱等干流科技装备,某些特定的程度上提升了车辆的实用性。依据丰田近年来国产新车的宽厚装备,小智估计这些装备也将出现在国产新车上。
动力方面,燃油版车型将会搭载一台3.5L天然吸气V6发动机,最大功率为295马力,传动体系则匹配8挡手自一体变速箱。混动版车型则搭载一台2.5L 天然吸气发动机+两个前置电机组成的混合动力体系,归纳最大功率为240马力。除了入门的两驱车型外,现款已有的四驱体系也将出现在中高配车型上。
《行车智》观念:总的来说,全新一代汉兰达仍是颇具卖点的,新车不只外观内饰都面目一新,在尺度空间、动力装备上也更具优势。作为丰田最走量的中型旗舰SUV,汉兰达在中国商场的口碑根底现已打下,假如广汽丰田可以赶快引入国产定价给力的话,全新一代汉兰达的远景仍是十分宽广的。各位网友你们是否看好全新一代汉兰达呢?欢迎留言谈论!


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