11月BBA销量宝马暂时抢先奔跑能否完成绝杀成19年最终亮点

眼看着2019年的大幕行将落下，11月我国车市的销量，比平常更值得等待。除了日系车企的一派兴旺，BBA哪家将是本年奢华品牌的在华销冠，是我们比较重视的一个论题。

依据最新的多个方面数据显现，宝马1-11月以累计销量65.57万辆的成果暂居首位，奥迪则以同比增加16.8%的成果成为11月三家中增加速度最快的品牌，而奔跑尽管11月销量没打破6万辆，位居第三，但凭仗之前的销量累积，现在与宝马的累计销量相差较小，仍然是夺冠抢手选手。

从在华的全体销量来看，宝马的表现是值得说道的。不论是11月的单月销量仍是1-11月的累计销量，宝马都走在了最前头，而其中最大的功臣，当属宝马5系和宝马X3。

前11月，新宝马5系(参数|图片)的累计销量超过了15.7万辆，和去年同期比较增加了7.8%，现已持续多月坚持奢华轿车销量榜首的方位，是宝马品牌现在人气最高的车型，而宝马X3(参数|图片)国产之后，尽管没加长轴距，但自身的价格优势再加上终端4万-6万元左右的优惠，销量也在一路上扬。

2019年，宝马从入门1系(参数|图片)到主力车型3系(参数|图片)/5系再到旗舰7系(参数|图片)/全新8系，根本对旗下的一切车型都进行了更新，这也是宝马近年能够展现出超强攻势的重要原因，只需12月能够安稳发挥，宝马的榜首把交椅算是坐稳了。

二、增速16.8%，11月份奥迪A6L、Q5L细分范畴均榜首

尽管奥迪2019年到现在的总量，比宝马、奔跑有着3万左右的距离，但在这累计销量中，奔跑涵盖了smart品牌的销量、宝马涵盖了MINI品牌的销量，而论单一品牌，奥迪现已接连多年成为奢华车单一品牌的销量冠军。

11月份，奥迪的销量为67402辆，同比增加16.8%，旗下的三款国产主力车型A4L、Q5L、A6L是首要的增量来历。尤为值得一提的是，A6L和Q5L在合资中大型轿车、合资中型SUV各自细分商场的销量排名都位居榜首。

而Q5L的热销，除掉自身的影响力，近10万元的优惠起伏是影响顾客下手也是一个首要的要素。究竟奥迪Q5L的全系定价是38.28万-49.8万元，入门车型优惠起伏挨近8万元，而全系最热销的，价格41.38万元的40 TFSI 荣享前进型，则直接降到33万-34万元左右，优惠下来，比从前的老款奥迪Q5价格还要廉价，关于顾客来说，确实是下手的好时机。

三、创历年最好11月成果，奔跑GLB下一年销量值得等待

奔跑11月份的销量尽管不及宝马和奥迪，但57901辆的成果，仍是取得了同比增加11%的前进，这也是奔跑历年来11月的最佳出售记载。并且，奔跑在前11个月的累计销量上已达到了640933辆，现在与宝马的累计销量相差不大，所以，它也将是本年奢华品牌销冠的有力抢夺者。

能完成历年11月最佳，首要仍是由于奔跑A/B/C/E级在国内商场的销量都有超常发挥，完成了较大起伏的同比增加。并且跟着GLB、全新一代GLS、EQC、E级插混版等车型的上市，奔跑在华阵型又得到扩展，12月份再创个新高，完成绝杀也不是没有可能的。

并且，最新上市、价格31.48-35.48万元的GLB也将成为奔跑下一年的重要增量动力，这款定位介于GLA与GLC L之间，全体尺度逾越现在同级最大的宝马X1长轴距，也是同级中仅有一款供给7座版别车型的紧凑SUV，会是地点细分商场销冠的有力抢夺者。

蜀锦观念：2019年，关于大部分车企来说，都很困难。在价格下探、消费晋级等要素的影响下，奢华车商场呈现出持续上涨的态势，也算得上车市阴云下的一抹亮色，并且能够斗胆的猜测，这个状况下一年仍然会持续，究竟用相同的购车本钱，现在能迈入奢华品牌的大门，关于现在的80、90后来说，吸引力可不是一般的大。