年青才是仅有的出路试驾北京现代新一代ix25

提起北京现代，你会想到什么呢？

品牌逐步老去，产品逐步被边缘化，违背年青化，在落寞的大道上越走越远。关于一个品牌来说，老去是可怕的，意味着你离干流人群越来越远，慢慢地你会被边缘化，被浪潮拍上岸，被忘在不知哪一年的沙滩上，不可思议地死去。在这个比平常更活泼的年代，或许永久都不或许留下你的痕迹。

能够说现如今的我国消费商场在5年内将有数以万亿美元的增量，而其中大部分都将由80后、90后及00后带来。就这么说吧一切数据传递着同一个信息：这是一个有必要想尽各种方法撮合的人群。车企们好像都觉醒了，它们肯定不会放过这么有实力的消费集体，雷厉风行、斗胆尝鲜，脑洞清奇，但背面的意图只要一个：招引年青人的重视。不论怎么样，总是要试一试的。那这次咱们在北京现代新一代ix25上面真的看到了改动。

产品上，北京现代则是计划经过比以往更具特性化的规划和更智能化的功用，加上夸大、张扬的造型，来和年青树立交流。反映在外观上，比如前脸的多边形前隔栅和分体式LED主动前大灯，出街很有辨识度。

北京现代新一代ix25(参数|图片)选用的是归于Smartstream系列平台中的1.5L天然吸气发动机，与之组合的也是全新的CVT无级变速箱，现代内部则称之为智能无级变速器（IVT）。尽管动力有所削弱，但在燃油经济性和动力输出平顺方面，新动力系统有必定优势，并且这也是为了应对苛刻的国六 b排放而为之。

以ix25来说，它地点的小型细分商场，一直是时机看着许多，在SUV商场占有率的占比在20%左右；实则又难以攻坚的阵地，从2014年之后，基本是被日系或者说本田所独占的，XR-V(参数|图片)和缤智(参数|图片)在销量巅峰时期市占率能超越60%。许多其他合资品牌都出过其他同级产品，但都没有解开本田的封闭，乃至难以翻开局势。

北现对小型SUV商场的认知很明晰，以三、四、五线城市为干流消费商场，一、二线城市为特性消费商场。顾客对合资小型SUV的产品要求，早就不是用合资品牌的标签能够囫囵曩昔，所以此次对ix25进行了多项很接地气的晋级。