30年前的美国超跑为逾越法拉利而造航空工艺中控杂乱好像飞机控制台

1987年，法拉利为了庆祝建厂40周年的大日子，推出了一款名为“F40”的纪念版跑车。这款跑车不只数量有限，并且功能强壮，最高时速可达324km/h，在80年代肯定能算得上是超级跑车了。

也正因为太优异，法拉利不只成为车迷心中的经典，亦成为许多跑车商想要逾越的方针，在其时引发了一场跑车研制狂潮。今日要说的Vector W8，今日在这个布景下诞生的车型，并且仍是由美国人制作的超跑。

Vector W8诞生于1989年，由美国Vector Aeromotive公司研制，距今刚好30年前史。这是一家专门从事超级跑车研制作业的小众轿车厂商，为了可以制作出赶超法拉利F40的产品，他们将航空技能与轿车相结合，所以Vector W8的起点很高。

Vector W8选用楔形车身，看上去有一点兰博基尼鬼魅的滋味，但又有些不同的当地，楔形车身的优点是最大程度降低了风阻的影响，然后提高功能。

Vector W8的许多资料都是以飞机的规范打造的，比方铆钉、铝制车体等等，航天工艺的参加，再加上自身超跑运用的碳纤维资料，使得车身分量仅1.5吨，减重做得很好。

搭载一台6.0L V8发动机，最大输出功率625马力，从停止到100km/h的加快时刻为4.2秒，测验最高时速348km/h。要知道这但是在80年代末，这样的速度足以和布加迪EB110等超跑抗衡，可见Vector W8的实力。

内饰选用了相似战斗机风格，仪表盘及中空看上去很有飞机控制台的感觉。Vector W8没有空调、电台和音响等文娱设备，也没有ABS与助力转向辅佐设备，一切都是提高功能，是一款朴实的车子。

不过Vector W8也有一个缺陷，因为运用了太多先进资料，价格很难降下来，当年价格高达28.5万美元。作为参阅，劳斯莱斯银刺的价格为24万美元，Vector W8比它还要贵。

因为厂商自身没什么名望，加之价格太贵，所以直到1993年Vector Aeromotive破产停止，Vector W8也才造了22台，这还包含用于测验的原型车。论功能，Vector W8成功逾越了法拉利F40，但若论影响力，它又仅相当于F40的零头，无法与它混为一谈。