e-tron和Q2Le-tron联袂上市奥迪建议电动攻势

时间:2019-11-19 10:00:03  阅读:2316+ 出处:自媒体 作者:奔驰GLC级 责任编辑:奔驰GLC级

奥迪e-tron是奢华C级电动SUV商场的引领者,一起也是奥迪品牌全面敞开电动化战略布局的首款先导产品。

奥迪在我国的电动化攻势正在全面打开。

11月18日,首款奢华C级纯电动SUV奥迪e-tron导入我国商场,专为年青用户打造的都市高级A级纯电SUV奥迪Q2L e-tron也同步上市。这是奥迪吹响我国商场电气化号角的开篇之作。

一汽-群众奥迪现在在我国本地出产两款电动车型:奥迪A6L e-tron(参数|图片)和奥迪Q2L e-tron。从下一年开端,奥迪将与一汽集团在长春敞开奥迪e-tron的本土化出产。

到2021年,奥迪将向我国商场推出9款新能源车型,至2022年,奥迪将携手一汽-群众奥迪将本土化出产的产品阵型增至12款。到2025年,在我国出售的一切产品都将完结电气化。

一汽-群众奥迪出售事业部总经理石柏涛表明:“奥迪e-tron(参数|图片)和Q2L e-tron(参数|图片),展示了奥迪关于未来可继续移动出行的夸姣愿景。咱们将打造完好的生态系统,敞开全面的电气化攻势。”

一汽-群众奥迪出售事业部总经理石柏涛

STEP战略

我国用户在奥迪全球用户的数量占比超越三分之一,商场位置清楚明了。

作为最早进入我国的奢华品牌,奥迪在我国商场深耕30多年,一汽-群众奥迪出售事业部执行副总经理孙惠斌表明,奥迪要赋予用户高端电气化出行体会:“拳王阿里不是拳击运动的创造者,艺术大师达利也没有创造绘画;相同,奥迪也不是电动轿车的创始品牌,但咱们对电气化技能的极致寻求从未中止。咱们我们都以为,要进化轿车的驱动形状、推翻职业的现有规矩、赋予电动轿车全新的生命力,仅靠一两款产品是远远不够的,出行方法的全面电气化,是一个完好而巨大的系统工程,需求全面消除用户焦虑,确保用户在安全、质量、服务等各个维度都取得比美或超越传统燃油⻋车的全新体会,才称得上真实的电动奢华”。

一汽-群众奥迪出售事业部执行副总经理孙惠斌

为此,一汽-群众奥迪将推进以用户价值百科驱动的“步进未来(STEP)”全面电气化战略在我国商场全面落地:

1、System:五大范畴系统支撑

在系统支撑方面,依托一汽-群众的有力支撑,推进完结掩盖研制、制作、质保、营销、安排五大范畴的“全价值百科链电气化”建造,不断为我国顾客带来值得信任的高端电气化产品。

2、Technology:强化专项技能储备

在技能储备方面,将在深耕MLB evo、MEB、PPE、J1四大渠道,以及三电技能、驾控技能、互联技能三大范畴的根底上,推进契合我国商场需求的电气化科技完结快速量产,实在处理用户出行痛点。

MLB evo:纵置模块化渠道,奥迪e-tron便是根据这一打造的首款量产SUV;

MEB:与群众轿车集团同享的模块化电驱动渠道,奥迪Q4 e-tron(参数|图片)等将来自这个渠道,MEB渠道将带来无限的协同潜能。作为具有较大商场的A级电动车型的根底渠道,MEB渠道可完结技能的跨品牌联合开发,相关技能也能够用于不同的电动车型。特别值得一提的是,MEB渠道有利于电动车型在对价格较为灵敏的紧凑级细分商场中取得打破;

PPE:与保时捷联合研制的高端电动车渠道,奥迪A6(参数|图片)、奥迪A8等纯电动车型将诞生于此,该渠道将成为奥迪从B级到D级多个纯电动产品系列的根底;

J1:与保时捷同享的高性能纯电动渠道,奥迪e-tron GT概念车正是根据该渠道。

能够说,这四大渠道将完结奥迪从入门到奢华,以及极致运动的产品全掩盖。

3、Experience:提高用户服务体会

在用户体会方面,将在老练的奢华服务系统根底上,全面晋级“奥迪随e享”服务战略,供给贯穿“奥迪随e购、奥迪随e充、奥迪随e行、奥迪随e保”四个关键环节的22项服务行动。

不只供给最高3年55%回购、残值水平超越传统燃油车的担保购车方案;还通过包含五大场景的360度充电服务,完结了首要城市10分钟可达的充电半径,并将于下一年完结超越300个城市、20万个充电桩的一键加电服务接入;与此一起,用户还将取得终身7*24小时的全天候安全状况保证,以及3年不限次数的路途救援服务。

4、Product:扩大电动产品矩阵

在产品布局方面,将在布局轻混、插电式混合动力、纯电动三大产品序列的根底上,继续扩大奥迪电气化产品矩阵,全面匹配用户的多元化需求。

在插电混动范畴,专属我国商场的国产奥迪A6L TFSIe插电混动车型上市在即,到2020年,包含奥迪A6L、奥迪A7、奥迪A8、奥迪A3、奥迪Q3、奥迪Q5、奥迪Q7等共7款插混车型在国内上市,且其间过半将完结国产化。在纯电动范畴,除了奥迪e-tron将在2020年国产,跟着MEB和PPE渠道产品逐步面世,将会有更多款车型连续推出国产版,例如奥迪Q4 e-tron将于2021年量产。

全面电气化

纵观全球商场,全球干流轿车巨子都发布了电动化战略布局。

奥迪正在全面转型为电动出行服务供给商。到2025年,四环品牌方案推出30余款电动化车型,将占总销量的40%。我国则是奥迪全球电动化战略的首要商场之一。

到2025年,奥迪车型的碳脚印将在2015年的根底上削减30%。未来还将把二氧化碳排放量计入出资回报率这一首要财政操控参数,可继续性办理办法将使得出资回报率提高到21%以上。

在奥迪全新的品牌战略中,电动车型成为了中心柱石之一,未来,奥迪将把营销预算的50%用于电动出行范畴。

跟着奥迪e-tron在布鲁塞尔工厂的投产,通过深度现代化之后的布鲁塞尔传统出产基地已面目一新,成为欧洲最先进的电动车型出产基地之一。布鲁塞尔工厂也已建立了自己的电池工厂。现在,布鲁塞尔工厂出产奥迪e-tron的许多经历已归入新的纯电动轿车项目中。

跟着奥迪e-tron和奥迪Q2L e-tron两款纯电动车的联袂上市,奥迪拉开了在我国的“电动新奢华”年代前奏,而纯电动奢华车商场也迎来了新的有力竞争者。

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