
试驾完途昂X,才知道它为什么卖这么贵,也知道了为什么这么多人能承受它这么贵。
哪怕是在最简略被疏忽的车顶内饰上,都挑选了Chamude超细纤维的软包覆,摸上去十分柔软,和天鹅绒的触感相同。一分价钱一分货,途昂X在细节上花了苦功。现场的工作人员介绍说,这种原料每平米花费约1200元人民币,可谓下足血本。
相同花费高价的,还有第二排座椅两头的遮阳帘。由于上汽群众的大气暴晒规范十分苛刻,大部分供货商供给的遮阳帘资料,在做完试验后要么发皱、要么开裂。小编从工作人员处无意中得知:“最终上汽群众从全球的供货商里边,选取了瑞士的一家供货商独家供给,美中不足的是,本钱增加了。”
对途昂X“一见钟情”
对小编这种女司机来说,一辆车的颜值往往要比配备和动力参数都要重要。途昂X(参数|图片)的主打色炽焰橙款,就归于能“一见钟情”的车型,亮堂又吸睛。尤其在泊车场其它车的烘托下,途昂X凭仗“大个子”和高颜值,毫无悬念地锋芒毕露。
造型上看,途昂X前脸的进气格栅和LED大灯贯穿相连,勾勒了一个中规中矩的霸气脸,调配下面波涛状的镀铬饰条,表现了硬汉柔情的一面。车身旁边面A柱到D柱大溜背的线条也十分流通,配上Coupe的屁股,奔驰的动感扑面而来。
原本,对途昂X的内饰规划有点忧虑,由于群众的内饰一贯过分简略,许多当地运用硬质塑料,看着有点“破旧”。但一翻开途昂X的车门,就被冷艳了。到底是奢华SUV,菱形格纹的真皮座椅和相同是菱形格纹的车门饰板彼此照应,配合同风格的碳纤维饰板,“质感”和“风格”两个词跃入脑际。
值得一提的是,途昂X还配备了前排航空睡觉头枕、丹拿音响、十色可调气氛灯等配备,让奢华SUV这个名头实至名归。
动力十足,开车便是享用
小编平常开一辆小Polo(参数|图片),灵活机动,泊车也便利。但小车开多了,有时候也想换换口味,试试大个子、动力足的SUV。这次途昂X的试驾活动,正好是一个绝佳的时机。
途昂X的颜值十分高,空间十分大。一般开在路上,个头超越途昂X的SUV必定罕见。其次,这次试驾的途昂X是顶配车型,配备6缸2.5T的涡轮增压发动机,一脚油门下去,推背感必定杠杠的,想想就有点小激动。
对小个子的女司机来说,开大型SUV都是爬上主驾驭座的,要想一步迈上去,就有点尴尬自己了。刚坐上途昂X的驾驭座,舒畅!椅子足够大,真皮的质感很上档次。抓住三辐多功能运动方向盘,望着前面一片开阔,这时候来一脚地板油,“蹭”一下就冲了出去。
宽广的马路上合适狂奔,途昂X的2.5T V6涡轮增压发动机公然动力汹涌,据官方数据,途昂X的百公里加快时刻只需要6.9秒。
紧接着开上宽5米左右的狭隘山路,小编一开始既等待又忧虑,怕途昂X太大欠好控制。没想到,驾驭途昂X这个长4905mm、宽1989mm的大个子丝毫不费力,山路上一个急转弯,轻踩刹车,稳稳地就过去了,没有离心力抛甩的感觉。整体来说,途昂X操作起来路感很精准。整段波动的山路,平稳安静地就过去了。这某些特定的程度上得益于途昂X配备的DCC自适应动态悬架、4Motion智能四驱体系等。并且,对“泊车难”的女司机来说, 360度全景可视行车辅佐体系、PLA3.0全方位智能泊车辅佐体系等都是不错的配备。


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