新哈弗H6Coupe钜惠来袭可谓年轻人的榜首挑选

立刻就要年末了，本年最终一波购车热潮行将来袭，缸哥身边的90后们现已被这波热潮拍懵了，只需有点时刻就会在一起叽叽喳喳的聊个不断，缸哥凑曩昔一听才发现，这帮90后们也太人格分裂了！先是对SUV一顿彩虹屁的猛夸，什么空间大、乘坐舒畅、能户外撒欢……接着又开端纠结SUV的动力和油耗的问题，彻底陷入了死循环的状况，缸哥不由得说了一句：新哈弗H6 Coupe智联版（以下简称新H6 Coupe）就是你们的菜啊！

买SUV肯定是要考虑动力的，动力不可还叫SUV吗？那不成了“挂羊头卖狗肉”了，当然了，一味的寻求动力而不考虑油耗问题也不现实，现在油价涨多跌少，真弄辆油山君谁也吃不消，新H6 Coupe最聪明的当地就是在动力与油耗间做到了完美统筹。

新H6 Coupe搭载的1.5GDIT直喷增压发动机天然生成异乎寻常，除了124kW的最大功率与285N·m的峰值扭矩这种能直观看到的账面数据，能够吊打同排量的合资发动机外，这台发动机背面所蕴藏的先进的技能更值得称道。

都是1.5L排量、都是涡轮增压，为什么新H6 Coupe(参数|图片)这么猛？

我们都知道发动机作业离不开燃油和空气，而发动机又能够精准的控制在哪里喷油、何时喷油。现在许多发动机选用了在进气歧管里喷油，喷好的燃油和空气混合好后再进入气缸内焚烧；而1.5GDIT直喷增压发动机挑选在气缸里直接喷油，先让空气进入气缸，等空气的温度、压力更趋于完美时瞬间喷出燃油。

这两种喷油方法在技能上差了一代，就比如在我们很饿的时分，一把生挂面和一碗煮好的挂面摆在面前，你会选哪个？显然会挑选那碗熟面。假如说燃油就是“挂面”，那缸内直喷就是“那碗熟面”， 这种喷油方法能够极大的进步燃油利用率，在下降油耗的一起还能为发动机供给愈加汹涌的动力。

都是缸内直喷发动机，为什么新H6 Coupe又这么猛？

缸内直喷技能的优势令很多车企为之倾慕，市面上搭载缸内直喷发动机的车型也不止新H6 Coupe这一款，但为什么1.5GDIT直喷增压发动机成为“中国心”年度十佳发动机？归根结底仍是在技能上，它是国内首个选用自主开发的接连可变气门升程技能的发动机，并集成了中置喷油器、缸盖集成排气歧管、高瞬态呼应性电控增压器、接连可变排量机油泵、进排气双VVT、双回路冷却系统等先进的技能，喷油压力更是能到达350bar，能够说是全方位、多角度的抢先瑞虎8、传祺GS4、宋Pro燃油版等同级竞品。

俗话说“好马配好鞍”，技能再先进的发动机，假如碰到一个“坑队友”也是毫无脾气，一款变速箱的好坏可彻底影响一辆车的动力体现。新H6 Coupe天然也理解这一点，为了将发动机的动力功能发挥的更好，新H6 Coupe为其匹配了“国际十佳变速器”——7DCT双聚散变速箱。

总结

假如用一句话来描述新H6 Coupe的实力，那就是“动力微弱油耗低的国民SUV”，既有全球抢先的技能实力，又有年青顾客喜爱的科技潮流装备，9万级的价格区间更是凸显出新H6 Coupe对顾客的满满诚心。

曾几何时，自主SUV凭仗“低价高配”的形式在商场上占得了先机，网上乃至一度呈现过“自主车在SUV范畴完成对合资车逾越”的言辞，惋惜很多自主SUV畅销的时刻没有继续太久，其旗下的热销SUV现在早已衰败……它们能够把失利归因于商场、归因于对手乃至归因于顾客。

就商场环境而言，我国轿车商场在由粗豪的井喷期向严酷的筛选期过渡；就对手而言，合资车企在SUV范畴投进产品后，一些自主SUV便毫无招架之力；就顾客而言，愈加老练的轿车消费观念正在遍及，买车并不只是垂青价格与装备，对品牌以及品牌背面的理念认同开端对顾客的购买决议发生越来越深的影响。可悲的是，大部分自主品牌的思想仍然停留在十几年前的商场井喷期，并没有意识到品牌的重要性。

在这方面，哈弗无疑是一切自主品牌的标杆，不光在产品上始终保持技能抢先，一起在品牌刻画方面也渐渐变得老练，从科技节的举办到全球销量盛典的狂欢，哈弗的品牌影响力日积月累，SUV领导者的形象家喻户晓，在产品与品牌的两层助力下，新H6 Coupe所散发出的魅力天然异乎寻常。

而依据最新消息，哈弗正在展开“年终狂欢购，哈弗惠万家”活动，本日起到2019年12月31日，购买新H6 Coupe最高可享受归纳优惠17500元！实实在在的让利给顾客是哈弗品牌一向的风格，喜爱H6 Coupe的朋友是时分下手了，究竟优惠不是天天有！