独家群众巍昂下一年6月上市出自MQB渠道死磕GL8

导言 | 车长5.3米

近来群众动作频繁，刚发布了第八代高尔夫(参数|图片)，又露脸了纯电动ID车系，接着又将推出一款全新MPV－－巍昂。

路试谍照显现，该MPV车尾字母为“VILORAN”，中文即对应巍昂。车聚君取得独家音讯，它将于2020年3月量产，或于当年6月上市。

多方音讯显现，巍昂根据群众MQB渠道打造，内部代号：B MPV。前不久刚在欧洲完成了路试，现在上汽群众在为其国产化做最终预备。

如不出意外，它将在上汽群众宁波工厂投产，与途昂(参数|图片)同享很多零部件，车长达5.3米，将会是上汽群众产出的尺度最大的车型之一。

巍昂的竞争对手，也直接瞄准了中高端MPV商场双子星GL8和奥德赛，届时或将在30万元MPV商场构成鼎足之势的局势。

一、外观：商务与家用中和

从路试曝光图及车辆概念图可看出，巍昂的外观介于商务与家用之间，不像群众凯路威(参数|图片)、迈特威(参数|图片)那样方方正正，又比传统家用MPV显得健康一些。全体看既不像GL8过于商务，又不像奥德赛那样过于居家。

巍昂前脸是毫无悬念的家族式规划，大面积的横幅式镀铬条与全新前大灯融为一体，很像新款帕萨特(参数|图片)。下方横向进气口直通雾灯区，延展了整车的视觉宽度。

车身旁边面来看，像极了底盘被压低并被拉长了的途昂，二者有很大的或许性共线出产。从C柱部位开端逐步上扬的腰线，让巍昂少了一些群众规划的板滞感。

双侧都有的电移门轨迹，也说明晰巍昂是选用推拉门的开关方法。这也是作为一款合格MPV的标配。

车尾最显着的特征，是Logo两边贯穿式的饰条，这和途昂仍然保持高度一致，只是在下方标示了“VILORAN”字样。

二、内饰：简略与有用兼具

巍昂的内饰很群众，详细说很途昂。

空调出风口散布在中控大屏的两边，三个标志性的操控旋钮坐落大屏下方。的确很单调，但可进步驾驭中盲操作的准确性。

这样的内饰规划，让巍昂在科技感上不如奥德赛，后者能触控的空调操控面板更能招引年青买家的好感。而上半年推出的GL8 Avenir概念车，有着相似奔跑的双屏规划和奢华中控，让巍昂在奢华感上又略显缺乏。

但巍昂也有显着优势，比方尺度。

据悉，巍昂的车身长度将达5300mm，优于GL8，远超奥德赛。这个车长跟9座的凯路威相当了，能够想像它的空间会是一个巨大优势。

223的座椅布局，又会让巍昂的第二排乘坐舒适度成为一个亮点。目测能对抗GL8，碾压奥德赛。至于第三排，头部空间或许为了流线规划会作出必定退让。

曝光图中巍昂的尾标为“380 TSI”，了解群众的朋友应该知道这是搭载的2.0T EA888的高功率发动机，与之匹配的极有很大的或许是七速双聚散。

得益于混动加持以及E-CVT的合作，奥德赛混动在平顺性上会占优。GL8的动力储藏较好，满载情况下的继续加快才能会更强。而群众巍昂有着德系一向厚实的底盘调教，以及刚刚更新的群众标识－－这很重要，你懂得。

车聚小结

车聚君得到的音讯是，巍昂的产值规划并不高，大约一个月1000台左右的姿态。这是一个比较务实的规划，究竟MPV商场是下滑最快的一个细分。

至于价格，车聚君猜想在30万左右，首要针对以家用为主但又偶然商务的一二线城市家庭。它的规范潜客或许是，既厌烦了GL8和奥德赛的千人一面，又不想过于别具一格的城市中产阶级。

巍昂或许真没想和GL8争霸，只想证明群众什么车都能够做，一方面能充沛的使用MQB渠道，另一方面也便利“神车粉”们集齐龙珠？