四大品牌齐头并进长城汽车10月销量打破11.5万辆环比劲增15%

汽势Auto-First|孙金凤

弱市之下，能坚持增加的车企现已不多了，能完成两位数增加的更是难能可贵。11月7日，长城轿车发布10月销量多个方面数据显现，该公司持续坚持了稳健快速增加，共出售新车115015辆，同比增加4.48%，环比劲增14.99%。其间哈弗、WEY、欧拉和长城皮卡四大品牌别离出售86433辆、10364辆、1774辆和16000辆。1-10月，长城轿车累计销量达839128辆，较去年同期增加6.66%。

在全球化战略的稳步推进中，长城轿车出口量再创佳绩。10月，长城轿车共出口新车4363辆，同比大涨10.9%，1-10月累计出口新车55117辆，同比劲增37.96%。

哈弗、WEY强势进击

哈弗作为我国SUV品牌中的佼佼者，持续坚持强势进击态势。10月，哈弗品牌全系新车销量到达86433辆，环比增加14.86%，同比增加1.74%；1-10月累计出售607685辆，比去年同期增加10.07%。

“国民神车”哈弗H6仍旧坚持销量高速增加，1-10月累计销量打破30万辆，达303023辆，其间10月出售40623辆，环比增加28.1%，累计77个月稳居国内SUV商场销量第一。哈弗H9-2020款作为我国硬派越野SUV的标杆车型，以三把锁、低速越野巡航（CCO）、TAB-坦克转弯体系等黑科技加持，完成了强壮的越野功用。哈弗H9涨势喜人，10月共出售1568辆，环比增加13.29%，同比劲增44.78%。

主打智能与科技“主力”的哈弗F系，成为哈弗品牌进军年青商场的“杀手锏”，短短一年内，哈弗F5、哈弗F7、哈弗F7x相继上市，以强壮的产品组合拳敏捷赢得商场喜爱。

作为哈弗F系重磅车型，哈弗F7前10月累计出售116422辆，其间10月出售15017辆，环比大涨22.05%，成为哈弗F系爆款车型。在近来举行的哈弗全球交际战略发布会暨全球粉丝盛典上，哈弗F7x功用版正式上市，价格15.49万元，百公里加快6.6秒，成为我国轿跑SUV的功用颠覆者。

2020款哈弗F7一起上市，除了11.18万-15.18万元的亲民价分外，晋级至V2渠道的智能网联体系、L2主动安全驾驭、智能导航、APP商城等多项智能化功用的使用，展示了F系产品的科技魅力。此外，2020款哈弗F5初次露脸，搭载Fun-Life智能网联体系，选用全新的HMI交互规划，搭载微信车载版，还具有一键全生态登陆、全时服务在线（小程序）、OTA迭代与晋级等功用，完成了服务场景的多任务、快触达，是当今操作最快捷、服务最交心的智能车载体系。

我国奢华SUV WEY品牌迎来里程碑事情。10月22日，在长城轿车徐水工厂，WEY品牌第30万辆的整车下线，发明我国奢华轿车品牌新纪录。WEY创建近三年，以创领之姿，完成我国品牌向上打破的再度进阶。

10月WEY品牌在全体商场增加微弱，共出售新车10364辆，环比增加19.11%，1-10月累计出售超越8万辆，达80199辆。其间，摘得“2019年商场重视新车(10-15万元SUV)”满意度头名的WEY VV6 单月出售5275辆，同比大涨31.32%。以抢先的智能安全技能，带给用户触手可及的奢华。3年30万辆，跟着WEY品牌三周年的到来，WEY将以此为全新起点，迈入开展新境。

长城炮马到成功 欧拉新能源企稳向好

在皮卡范畴，长城轿车经过车型的智能化使用、产品整容的不断丰富，成为我国皮卡商场的引领者。本年10月，长城皮卡共出售16000辆，其间风骏销量到达10980辆，1-10月累计出售109250辆。

尤为值得一提的是，长城炮乘用皮卡和商用皮卡别离在本年9月、10月相继上市，10月以5020辆的销量佳绩迎来了首战“开门红”，发明了10万元以上皮卡车型的订单记载。订单火爆的背面是长城炮多项“超标准”装备以及一系列场景化的功用使用，如长城炮乘用皮卡选用多连杆后悬架、采埃孚8AT变速器以及L2等级无人驾驭等许多先进的乘用化装备，以及10月长城炮越野皮卡冷艳露脸阿拉善英豪会，愈加改变了国人对皮卡车的传统认知。

作为长城轿车布局新能源范畴的排头兵，欧拉10月出售新车1774辆，1-10月累计出售33960辆，取得用户的广泛认可。刚满周岁的欧拉着眼于整个职业，活跃树立生态圈，与新能源轿车上下游合作伙伴们一起推进职业健康开展。欧拉携手国家电网、南方电网、星星充电等职业干流企业组成“欧拉超级充电联盟”，在北京、上海、广州等260余个城市接入32.8万根充电桩，完成全网掩盖。“欧拉ORA”App同步上线充电服务功用，面向一切新能源车主，为他们供给一站式充电服务，一扫充电痛点。