EICMA重磅发布春风露脸全新700CLX复古车系

适逢车圈年度重磅大戏EICMA开幕之际，春风在世界时髦之都米兰带来了一场新品发布会，正式发布了旗下首款现代复古车型700CL-X。这意味着CFMOTO在继街车NK系列、赛跑SR系列、旅跑GT系列、多功用游览MT系列之后，再次敞开了一个全新的产品系列阵型。

这款命名为700CL-X的现代复古车，投合了很多对复古外形的摩托车爱好者的需求。共同的X元素融入到了规划中，X代表了无限或许：Extra,Exciting,Extreme,Excellent,Experience（卓殊，振奋，极致，杰出，阅历）。

此次发布的新车选用了纯粹的意大利规划风格，这或许也正是其挑选在米兰发布的关键。本次700CL-X共露脸了包含Heritage经典版、Sport运动版及Adventure探险版。而三种悬殊的风格也表现出了春风关于700CL-X渠道的多样化定位，让产品发挥出不同特点的感观，与其主打的“X”主题相衬。

HERITAGE版

SPORT版

ADVENTURE版

700CL-X在产品规划时运用了很多的复古车元素：圆形的LED镀铬大灯及转速外表，充溢肌肉感的暴露织造车架，金属磨砂质感的纯钢油箱，复古风格的皮革坐垫，动感的嵌入式尾灯，多条幅铝合金轮毂，全地势轮胎等等，一起很多的“X”元素贯穿全车，这也是它共同的宗族DNA。

在三款版别车型上皆运用全LED灯具，一起前大灯的“X”规划元素，后尾灯的“H”规划元素，都让700CL-X具有极高的辨识度。

700CL-X全新规划了一款圆形复古LCD外表。表盘直径75mm，显现丰厚信息。外表除显现根本的行车数据外，还额定增加了油耗显现，手机来电显现等功用。

轻质铝合金轮毂规划，多幅轮辋相似辐条轮既能打造出复古质感，又能比辐条轮更具金属高档感。全地势轮胎在湿滑路面上也能供给较强的抓地力，可满意根底的越野需求。

三十年磨一剑，具有150/250/400/650排量渠道的CFMOTO，此次在700CL-X上搭载了最新研发的692cc的直列双缸水冷发起机。优化后的进气体系，进步了进气功率，然后进步发起机的峰值功率，达到了55kW/67N·m。

在这款发起机上，CFMOTO加入了两项全新工艺技能：涨断连杆工艺及铸造活塞技能工艺，在优化了发起机强度的一起，也进一步提升了功率发挥的上限。

一起春风还为700CL-X匹配了两项新技能：电子节气门及滑动聚散，可以让车辆的控制愈加细腻、和婉，极大的增强了车辆的驾乘舒适感。

装备方面，全新规划的主副式分体车架，选用高强度铬钼合金资料制成，使得车架分量仅为17kg。除此之外，700CL-X的后平叉也从头进行了规划。重力铸造空腔铝结构，整段均运用铸造铝合金资料制成，使得质量仅为6.7kg。得益于以上两者的优化，700CL-X的整备质量下降到193kg。

700CL-X选用前倒置减震，后多连杆中置减震，行程可达150mm。一起赋予了前减震器21档紧缩回弹阻尼可调，后减震器阻尼27档回弹可调的自动调校空间，让其可以在更多范围内发挥出对应的功用。

此外，700CL-X还具有智能互联TBOX硬件、USB充电插头、三重防护功用（发动维护、跛行回家、侧倾熄火）及定速巡航功用。有意思的是跛行功用的初次上线，它是当传感器发作毛病时，车辆进入应急状况（发起机转速约束等），待毛病免除后，车辆康复正常状况。坡行回家功可以最大极限的维护车辆，一起保证骑士不会被扔在半路上。

依照上一年650GT在米兰展首度露脸，并于本年4月份出售的节奏来看，700CL-X的上市发布试驾大概率是在2020年。而下一年上半年，北京会迎来第二届世界摩托车展，不知春风是否会借这个关键将其发布，并给咱们一个价格上的惊喜。

现在650NK价格3.98万、650GT价格4.38万元，而在排量和装备上都有更大晋级的700CL-X详细价格几许，还得等待下一年它的正式到来。

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