大众新旅程ID.3如期而至新LOGO暗藏密码

在2019法兰克福车展前夕的群众集团之夜上，群众用全新LOGO宣告向碳中和、电气化和网联化的全面转型，按期而至的ID.3，就是“New Volkswagen”的第一步。

比较从2010年沿用至今的3D标识，群众全新LOGO选用了扁平化规划，代表群众集团英文缩写的“VW”字母互相愈加独立，并衬托在黑色布景上，全新LOGO在简化规划的一起，更意味着群众将全力迈入电气化年代，其首要方针是成为电动轿车的商场领导者，依照方案，到2025年该集团将每年出售100万辆电动轿车，并在同年完成碳中和。

不仅如此，群众品牌CEO赫伯特·迪斯还表明，估计到2028年，群众将推出近70款全新电动轿车，根据咱们电动渠道的电动轿车累计将到达2,200万辆，掩盖集团旗下各品牌和各类渠道架构，大约十年后，咱们在欧洲和我国的纯电动轿车，将到达总产量的一半。

要点在于，群众集团在制作新动力轿车的一起，用于出产MEB渠道车型的工厂，也将完成“碳中和”，其间包括坐落德国的茨维考、埃姆登、汉诺威工厂，以及我国的上汽群众安亭与一汽-群众佛山工厂，可以说“New Volkswagen”，将推进群众转型为环境友好、坚持可持续发展的新车企，一起全新LOGO也是群众全面电气化征途的伊始。

离咱们最近的ID.3

在本次群众之夜上，从发动预售至今累计订单超3万的ID.3，总算揭开了面纱。作为该品牌首款根据MEB纯电渠道打造，镶嵌全新LOGO并首搭VW.os体系的产品，ID.3不仅是该系列的开山之作，更是群众品牌加快布局新动力轿车的号角。

从谍照曝光到预售时的“官宣”，褪去“迷彩服”的ID.3愈加精美且带有年青气味。棱角明显却不是圆润的线条，承继了群众宗族一向的规划言语，而C柱ID.蜂巢规划元素，则让“ID.”愈加家喻户晓。得益于选用纯电渠道，比较咱们熟知的“高尔夫(参数|图片)”，ID.3“发动机舱”愈加短暂且四车轮坐落车身四角，因为无需考虑为发动机预留空间，长4261mm、宽1809mm、高1552mm、轴距2765mm的ID.3，却可以为用户供给越级的车内空间体现。

矩阵式交互LED头灯组，配备有动态车灯辅佐功用，经过挡风玻璃上的摄像头，可对车前的路途与交通状况进行剖析。在此基础上，若车速超越60公里/小时，近光灯就会主动敞开，并且在不影响来车视野的状况下常亮。而B柱与尾灯组边际处的Volkswagen和IQ.LIGHT标识，进一步提高了整车的精美感。

聚集车内，以简化操作提高智能化为中心的ID.3，无疑是最具立异性的群众车型。简练且赋有层次感的线条，在强化车内空间感的一起，液晶外表与10英寸触控屏的调配，也提高了其车内的科技感。从展车来看，外表盘内可分区显现巡航、车速与续航路程、导航途径提示等信息，可选装的AR增强实际昂首显现体系，可以将一切相关信息投射在挡风玻璃上，提高了人机交流功率。而怀挡规划更差异于当下在售的群众车型，乃至电门与刹车踏板还规划有“播映”与“暂停”符号，让纯电动深化细节。

作为首款搭载VW.os的车型，ID.3中控屏界面UI引入了卡片式规划，并在屏幕左边供给了“HOME”键，一起引入了包括多种快接进口的下滑菜单，削减了常用功用的操作层级。此外，该体系还支撑OTA晋级和语音帮手功用，说出“hello ID.”之后，即可开端你与车辆的语音交流。

需求阐明的是，ID.3的前后风挡除雾按键坐落左边灯火控制面板内，空调、驾驭形式调理等进口也更易找寻，不难看出群众对优化操作打开的考虑。

动力方面，APP310驱动电机坐落后轴，也就是说后置后驱结构，其输出功率和扭矩分别为150kW与310Nm。一起群众为顾客供给了45kWh、58 kWh和77 kWh三种容量的电池包，三者WLTP工况下续航路程分别为330km、420km和550km，在运用ID. Charger Wallbox壁挂充电设备的状况下，充电30分钟可满意车辆行进290km。

值得一提的是，现在群众为ID.3供给了电池8年或160000公里质保，并在群众茨维考工厂投产，依照方案，新车将于下一年夏日正式交给，一起群众还联手Ionity，方案至2020年在欧洲首要路途装置400座超快速充电站，并且在当地条件答应的状况下，这些充电站将百分之百运用可再生动力，着手处理补能焦虑等顾客用车痛点之余，车辆在整个生命周期中都能坚持碳平衡，也是群众的方针之一。

此外，欧洲版ID.3还将供给带城市紧急制动与行人监测功用的预磕碰安全体系、屡次磕碰制动体系、车道坚持体系、车道改变辅佐体系等安全装备，坐落挡风玻璃的多功用摄像头可辨认并反应路途标识。

车云小结：

欧洲版入门款车型的价格低于3万欧元，并为购买ID.3 1ST的欧洲用户供给自购买登记日开端，一年内最高2000千瓦时总电量的免费充电服务。可见，ID.3不仅是群众品牌的首款纯电动轿车，更将成为纯电动出行的处理方案，有别于群众在部分商场推出的纯电车型，更着重智能化、数字化和网联化的ID.3，无疑是“电车”思路下的全新产品。

从产品向电气化高速转型，到电池、整车出产与补能的全方位碳中和，也让ID.3成为了世界上第一款在整条供应链中都完成碳中和的电动轿车。对群众而言，ID.3不仅是企业向电气化转型的重要节点，更是群众聚集可持续发展及环保问题的缩影。

借用群众品牌CEO赫伯特·迪斯的一句话，“一辆电动轿车所发生的碳排放量仅为柴油或汽油发动机车辆的一半，电动轿车需求运用绿色电力充电才干完成这个减排目标，咱们应该赶快脱节运用煤碳出产动力。只要这样，电动轿车才干凸显环保价值百科。”

所以说，ID.3的第一步，正是“New Volkswagen”新征途的一大步，也是群众提高品牌力的重要一环。