
日前,梅赛德斯-奔跑发布了一组GLE 350de插电式混动版车型的官图,该车将在本年的法兰克福车展露脸。GLE 350de搭载了一台2.0升四缸涡轮增压柴油发动机以及一台电机,并装备了容量为31.2kWh的动力电池组,官方称其在WLTP规范下的纯电续航路程为99公里(61.5英里)。
外观方面,新车选用梅赛德斯-奔跑的家族式规划言语,前灯组设有双“L”型日间行车灯,并选用远近光分体式全LED大灯的组合,不过其前保险杠两边区域的横向镀铬装修条与燃油版车型不同。此外,新车左右两边后翼子板处别离设有充电口和加油口,这也是其外观最明显的新能源特征之一。
动力方面,GLE 350de搭载了最大功率194Ps(143kW)的2.0升四缸涡轮增压柴油发动机以及一台最大功率136Ps(100kW)的电机,体系总功率为320Ps(235kW),峰值扭矩为700N·m;官方称其0-100km/h加快时刻为6.8s。续航方面,新车装备容量为31.2kWh的动力电池组,该车在WLTP规范下的纯电续航路程为99公里(61.5英里)。
因为电池组的安置,新车后备厢容积将由2055L降为1915L。当电量耗尽,用直流快充桩将电量从10%充至80%需20分钟,从10%充至100%需求30分钟;若使用家用慢充桩充电,将电量从0%充至100%需5个小时。此外,梅赛德斯-奔跑表明,除了GLE 350de外,该品牌将在本年年末前推出十余款插电式混动车型,在2020年末前,将推出二十余款插电式混动车型。
(Qunnie)


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