原创标致车系最强SUV登场大家来评评看是不是那么香

现行美丽 3008 车系在 2016 年的时分推出，而一直到 2018 年巴黎车展上才发布车系中功能最强，搭载插电式油电混合动力体系的 3008 GT Hybrid4，时隔一年才正式开卖。具有 300 匹马力综效输出，并搭载 AWD 全时四轮传动体系。首发仅限法国商场，2019 年 10 月开端才会供给欧洲其他地区。

3008 GT Hybrid4 以一具 200 匹马力的 1.6 升涡轮增压汽油引擎调配 2 具 109 匹电动马达，马达别离坐落前、后轴，让 3008 GT Hybrid4 成为仅有具有 AWD 全时四轮传动的 3008。整套体系纵效输出为 300 匹马力与 450N.m扭矩，不仅是 3008 车系中输出最强壮的车型，0~100km/h 加快 6.5 秒亦为车系最优。

运用 13.2kWh 锂离子电池，在纯电形式下最大续航力 59 公里。WLTP 标准测验油耗为 75km/l，二氧化碳排放量为 29g/km。除此之外，3008 GT Hybrid4 也装备了多项先进驾驭辅佐体系，包含 ACC 自动车距操控巡航体系、LKA 车道保持辅佐…等等。

上一年便有音讯传出，美丽 会替 508(参数|图片)、508SW(参数|图片) 与 3008(参数|图片) 加上 PHEV 动力体系，各自替车系增加 508 Hybrid、508SW Hybird、3008 GT Hybrid4 车型。除此之外，针对中国商场所推出的 508L 长轴版别，也在本年广州车展上露脸 508L PHEV 油电混合动力。

除了 508L PHEV 由于商场不同，因而车型称号有别，其他运用 PHEV 动力的车型一致都运用 Hybrid 称号，唯有 3008 GT Hybrid4 由于是选用 2 具电动马达的全时四轮传动设定，故而运用 Hybrid4 的车型称号。

不过 3008 未来也会推出仅搭载 1 具电动马达的前驱版别，全体标准与 508 Hybrid、508SW Hybrid 相同，运用 1.6 升涡轮增压汽油引擎调配坐落前轴的电动马达，纵效马力为 225 匹。