
文:李开宇/茹毅 图:来源于网络
【搜狐轿车 驾阅】日前,保时捷在德国发布了其在电动方程式国际锦标赛(Formula E)上的赛车,命名为99X的电动方程式赛车选用保时捷传统的白色,黑色和赤色涂装,车手尼尔·贾尼(Neel Jani)和安德烈-洛特勒(Andre Lotterer)将会驾驭着它参加下一届(2019-2020)的赛事。
2017年,保时捷宣告退出WEC并开端转向Formula E,这辆赛车是保时捷征战FE的首款赛车。新车命名为99X,官方称两个9代表着保时捷对电动赛车作业的高度重视,X则代表行进和进步的方向。现在,新赛车现已完结首航与试驾,并没有发现赛车存在什么问题。保时捷Formula E技能项目负责人Malte Huneke说道:“保时捷之前参加LMP1组别竞赛中,积累了深沉的混动技能经历,能够为未来Formula E供给高效的电能驱动与控制体系”。
新赛车的功能方面相同受人重视,据悉赛车搭载容量为54kWh的动力电池,最大功率为250kw(340Ps)的驱动电机,车身分量仅为900kg,百公里加快只需2.8S,极速最高可到280Km/h。车身的长宽高为5160x1770x1050mm,车身外观和F1赛车极为类似,所不同的是FE赛车轮胎上方配备有扰流罩。
现在这台电动赛车现已完结了首航,在傍边没有遭受任何问题。工程师们以LMP1的混动技能为根底,为赛车配备保时捷研制的高效电驱动体系。保时捷赛车运动的副总裁表明,“咱们依然有很多的路测作业,但重要的一步现已迈出了,现在咱们将彻底专心于FE赛事。”
本年现已是FE赛事走过的第五个年初了,值得一提的是,每年的FE揭幕战都在我国举办,并且最早就有我国车队参赛,有蔚来的NIO FE车队和法拉第未来FE车队等,并且蔚来的NIO FE车队还取得过2015年国际电动车锦标赛的车手总冠军,成果十分不错。
跟着电动轿车影响力越来越大,更多的厂商车队参加进FE中来。现在场上不止有雷诺、雪铁龙、捷豹这些老牌车队,跟着奥迪、宝马进入,2019年奔跑和保时捷厂商车队也进入进来,信任不久之后,FE赛事的影响力也能逐步追上Formula 1一级方程式赛车国际锦标赛。


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