
9月5日开幕的成都车展上,华晨宝马中期改款X1(含插电混动版别)将初次露脸。日前网上车市获取了一组中期改款X1插电混动的谍照,新车在前脸造型进步行了较为显着的调整,换装了相似X7、X5的大尺寸进气格栅。中期改款X1插电混动或沿袭3月份上市的升级版动力装备,纯电续航路程到达110km,每百公里油耗仅1.3L。价格方面,估计新车将坚持原有价格39.38万元。
谍照显现,宝马中期改款X1插电混动连续了中期改款X1的规划风格,前脸双肾型进气格栅面积进一步增大,两边为参加透镜结构的LED大灯组。车身左前翼子板处配有充电口,“Hybird TEST Vehicle”标识代表其插混车身份,新车或许是出于路途测验需求,轮毂进行了熏黑处理。
动力方面,宝马中期改款X1插电混动搭载一套1.5T三缸发动机+电动机组成的插电混动体系,其间发动机最大功率为100kW,峰值扭矩为220N·m,电动机最大功率70kW,峰值扭矩165N·m,传动体系方面匹配6速手自一体变速箱。续航方面,新车安装宁德年代供给的高密度电芯,纯电形式下NEDC续航路程高达110km,乃至领先以续航见长的比亚迪唐、宋PRO DM车型。


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