17.58万起新款上市的20万级弯道王颜值真的高这次能火

马自达6(参数|图片)阿特兹是一款年青顾客非常喜爱的中型轿车，首要以颜值与控制作为卖点。8月20日，中期改款的阿特兹正式上市，官方辅导价格为17.58-23.98万元，没有正式换代的阿特兹却被冠以“全新一代”车型之名，官方是为何有如此决心，咱们无妨经过产品来说话。

全新马自达外观规划的主体改动在于前脸部分，中网选用网状格栅的规划，遵从了现如今提高中型轿车精美感与运动感的规划理念；一起灯组模块的规划重心更低，看上去更为锋利，但并没有特别显着的改动，仍是能一眼辨别出这是那款令人了解的阿特兹。

阿特兹内饰的改动比外观要更大，首要在于用料的提高，例如Nappa真皮、进口北海道高级栓木饰板等更为高级的资料，能为用户供给细腻的触感和舒适的乘坐感触。可是全体布局方法依旧显得比较一般，中控台规划并不能让这款车有高级感的点评，只能说在原有的基础上显得更为精美了一些。

新车长宽高为4870/1840/1451mm，轴距为2830mm，数据虽然步入了合资中型轿车的干流水准，可是马自达的空间营建才干历来不具备太多的优势，并且因为技能渠道没有替换，所以关于后排乘坐空间需求较高的顾客，阿特兹并不会是最佳的挑选。当然，前进仍是值得必定的；全新阿特兹在座椅舒适性和车厢静寂性方面做了不少提高，全体的乘坐质感是会比现款车型来得更好一些。

没有涡轮增压，也没有SkyActive-X。全新阿特兹(参数|图片)持续搭载2.0L/2.5L两款天然吸气四缸发动机，最大功率158马力和192马力，排量高，但没有太多竞赛力，随便在市面上找一台涡轮增压发动机都可以将阿特兹甩在死后。关于顾客来说，全新阿特兹满意国六排放规范，可以说是动力上最表象的改动。但这其间实质性的提高并不多，就如同是为了满意考试规范而做出的改动，让阿特兹得以正常在市面上出售。

根据马自达“新一代创驰蓝天车辆结构技能”，全新阿特兹从车身架构、底盘悬架、座椅、GVC等方面都完成了晋级，整车28%的零部件有做改动，并且全新阿特兹具有黑科技GVC PLUS，使驾乘感兼具运动、平稳。而这项最为硬核的提高是需求真的开上它才干感觉到的，关于许多潜在顾客来说这便是一项“看不见摸不着”的亮点，吸引力并不激烈。

规划依然是阿特兹最大的卖点地点，可是关于我国顾客而言，阿特兹并没有太多的吸引力，空间小并且动力一般。加之品牌营销战略上，马自达并不是一个做很多价格优惠的品牌，因而跟凯美瑞、雅阁这类空间大价格更低且品牌影响力更高的车型比起来，阿特兹的竞赛压力巨大。而碰上群众的帕萨特(参数|图片)、迈腾(参数|图片)这些在商场终端优惠相当可观的车，阿特兹叫好不叫座的成果简直现已可以预见。

回到文章最开端说到的。全新一代阿特兹的到来，凭仗更精约时髦的规划、更具质感的驾控、更精美的内饰气氛等等方面的提高，算得上是“全新一代”吗？这个问题信任咱们心里都现已有答案了。当然，无论是全新一代，仍是新款都只不过是一个称号。全新阿特兹可以持续坚持自己共同的特性，并在尽力做优化，虽然改善更多体现在咱们看不见的当地，但信任对真实想买阿特兹的顾客来说，这样的改动也满足有诚心了。