都是为了省油主动启停和48v轻混的究竟谁更有用

最近看上了某款车，然后我想挑一个装备，成果发现怎样选都不满足，我看上的几个版本连倒车印象和液晶外表都没有，却偏偏配上了主动启停和全景天窗。说实话，我宁可拿后两项装备换前两项。

假如说全景天窗是投大部分车主所好，即便是低性价比的装备，也还能牵强承受；但主动启停在我看来就真的是鸡肋了，但你去看看德系、美系干流车型，几万块的车根本都做到标配了，反而是倒车印象、液晶外表只要高配才有。

这都2020年了，为什么还有车企强推主动启停，换一套48v轻混体系它不香吗？

车企如此罔顾“民意”，与其说是排放法规逼的，倒不如说是车企自己耍小聪明。

咱们知道，主动启停的作用是在车辆中止是主动封闭发动机，下降怠速油耗。而现在沿袭的NEDC New European Driving Cycle）工况测油耗，一个循环周期共1180s，其间市区循环就有780s，占整个循环的66%，所以下降怠速油耗能够轻松又有用的下降整车归纳油耗。

有许多试验数据表明：主动启停均匀节油率在8%-15%左右，越拥堵怠速时刻越长、排量越大作用越显着。

同理，车企前期推的小排量三缸发动机，也能让NEDC油耗美观，由于小排量在市区低速工况功率更高更省油。

但实践上许多用过的人就发现，主动启停不省油，三缸也不省油。由于NEDC工况设定过于抱负，与实践驾驭状况相去甚远，所以此法测出的油耗与实在油耗间隔较大。小排量三缸和主动启停，其实便是车企应对NEDC油耗的做弊手法，到了WLTP规范下，其能发挥的作用就越来越小，一些车企开端扔掉三缸道路便是很好的证明。

并且三缸的坑根本被大多数车企用先进的技能填平了，但主动启停的坑却一向在那。

比方颤动，现在大多数燃油车选用的是12v电气体系，只能用起动机把发动机转速说到300rpm左右，间隔正常怠速的800rpm还有不小的间隔，所以还需要用浓混合气强行把转速拉到800rpm，这样的一个进程就有点像手动挡车低速高档位的‘拖档’，发动机颤动是不可避免的。

一起浓混合气即增加了油耗又因焚烧不充分导致喷油嘴积炭严峻，后期发动机无力。

还有一种概率不大但危险很大的状况：大多数启停逻辑简略，不应停的时分却停了，假如你正好在积水路段要停一下，刚好积水没过了进气口，此刻发动机一停一启，很或许就废了，而稳妥也不会赔。

此外，表面上告知你主动启停给你省油了，实践上却不会帮你省钱。

咱们咱们能够算一笔账，以大部分车型0.5元/公里均匀行进本钱算，抱负状况下主动启停省油率10%，也便是说每公里能省5分钱的油。但一辆带启停和不带启停的车型差价大约在7000元，那么你至少要跑14万公里才干省回这笔钱。

这还没完，一般不带主动启停功用的电瓶，400元左右就能够买一个，规划寿数3-5年。而启停版的蓄电池，正规原装的一般要2000元左右，最差的也要1000元，规划寿数2-4年。14万公里你至少要换一次电瓶，意味着你还要至少再跑1.2万公里才有或许省下多掏的电池本钱。

也便是说为了购买一套主动启停体系，你至少要跑15.2万公里才干省回本钱，关键是它也没有带给你更好的体会，这期间你还要忍耐颤动、熄火等各种不愉快，典型的花钱买罪受。

仅有的安慰便是你为环保做贡献了。

或许你要说，我有什么方法呢，主动启停的装机率比三缸大多了，假如说不想要三缸还有许多挑选，但假如不要主动启停可选的车型就真的不多了。

好消息是跟着WLTP规范的逐步启用，渐渐的变多的车企也开端抛弃主动启停回头48v轻混技能道路了。

在我看来，48v体系将是代替主动启停的完美计划。

首要处理了颤动问题，48V由于电压相对较高，能够很轻松的调配大功率的BSG起发电一体机。功率够大，也就能够轻松把发动机推到800rpm正常怠速，避开发动机发动瞬间的费油和颤动。

一起，48v电池能够带动更多大功率的设备，比方空调电动压缩机，即便有启停存在，发动机熄火了空调也照样能够制冷，意味着空调仅依托电池能够独立工作更长时刻。

并且48v还有一个优点，那便是省油作用比主动启停更好，由于48v BSG启发电一体电机能够从发动机怠速、车辆滑行、减速等工况收回能量，例如吉祥博瑞(参数|图片)和博瑞MHEV（即48v轻混）的百公里归纳油耗分别为7.8L/5.8L，节油率高达15%。

此外，现在的48v BSG电机还能够提高车辆动力体会，例如吉祥博瑞MHEV的BSG电机能够为发动机供给额定50Nm的扭矩。听说博世还在研讨仅靠48v BSG电机完成车辆低速纯电行进，将进一步提高48v轻混车型的低速体会和归纳油耗体现。

当然，48v轻混体系现在也有缺陷，例如救援困难（48V电池假如没电了，根本上没有搭电设备能够用），相应零配件供给不行完善，修理不方便。不过跟着48v技能运用遍及，这些都将不算是硬伤。

所以，现阶段要买车仍是主张咱们咱们重视48v车型，它必定是未来的干流趋势，至于主动启停，能不选就不选吧。假如买了也不要紧，不运用记住关掉。假如原车没有自带“启停“开关也不要紧，某宝上有操控模块，你去找找。