曾经拿着10万买车难没想到现在更难了

时间:2020-03-16 18:17:05  阅读:9013+ 出处:自媒体 作者:奔驰GLC级 责任编辑:奔驰GLC级

这篇文章的内容,是近段时刻试了一些超卓的自主品牌车型,以及了解到这些品牌将来的某些规划,有感而发。

很显着的一点体会是,自主品牌最近推出的车型大多在包装上很下功夫。它们的配色越来越斗胆了,一台起价格不到十万元的奇瑞瑞虎7(参数|图片),居然有酷似保时捷迈阿密蓝的风流颜色。

无独有偶,广汽新能源Aion LX也有相似的车漆,其时我还特意把它和一台迈阿密蓝的718停在一块,仅从颜色上看,你真不太能分辩哪个更高档。

早年,你是不太可能在一台自主品牌车上见到明快、跳脱的颜色的。艳丽的颜色高调,招蜂引蝶,若是没有一流的规划做根底,反而显得诙谐。现在勇于将其运用,一方面是自主品牌对规划有自傲了,并且工艺有了保证;另一方面是他们都以为本身实力已不局限于满意最基本的用车需求,而是能够招引一批垂青车子形象的用户了。

这是低调向高调的改动,也是内敛向张扬的开释,就像满足自傲的人,才敢把颜色骚气、造型共同的衣服穿身上。

这也是现在自主品牌勇于将各种斗胆规划落到实处的原因。从吉祥ICON(参数|图片)、长安UNI-T的外观或内饰规划,你能显着感到它们不仅是甘于“柴米油盐酱醋茶”的车,它们期望自己是共同的,期望有一部分人,能打心底赏识它们。

说到内饰的包装,我以为最有说服力的要数广汽新能源Aion LX(参数|图片)。我之前试的那台是黑、棕拼色内饰的,颜色调配非常考究,Alcantara面料丰厚了层次,加上银色饰条的装点,视觉作用相当好。

一起,它故意用了圆弧过渡中控台和门板,这种盘绕式规划是欧洲车的惯用手法,很能提高车厢的层次感。不夸大的说,它们让Aion LX的内饰看起来不输价格一百多万的雷克萨斯LC(参数|图片)上的那个焦糖色内饰。

不过比较惋惜的是,广汽新能源暂时还不能统筹Aion LX的内饰视觉作用和触觉作用,真当你坐到车厢里,会发现某些细节没有幻想中好。这或许是一把双刃剑,看起来过于冷艳,拉高了心里的规范。

再跟咱们伙儿一起来共享一个很风趣的点,不得不再次说到吉祥ICON和长安UNI-T。ICON的价格十二三万,却用上了225/45 R19的马牌UC6轮胎;而UNI-T作为紧凑级SUV,除了装备225/60 R17、225/55 R19的轮胎,乃至有245/45 R20可选。不论轮胎的巨细仍是等级,对这二者来说,都是越级的存在,尽管这会添加用户后期的运用本钱,但肯定是振奋人心的一种包装手法。

ICON标配18吋轮圈,19吋为选装

不止是包装上雷厉风行的改动,自主品牌车型内核的提高相同惊人。在三缸涡轮增压+双聚散这条路上越走越远的吉祥,凭借48V轻混技能的辅佐,动力系统的体会已日臻完善。ICON上的那套1.5T+48V,动力特性非常绵柔、平顺,日常驾驭很难发觉换挡动作,除了起步稍有踌躇(大约是为了平顺),大都时分油门都很跟脚,能较好跟上驾驭节奏。

48V轻混技能的运用,确实弥补了一部分三缸、双聚散的缺点。当然了,不是说这套动力肯定没槽点,其持久的可靠性也不得而知,我无意强求读者诸君承受三缸+双聚散,仅仅期望各位能看到吉祥在统筹排放、油耗的一起,在提高动力系统体会所做的尽力。你想,两三年前48V轻混技能但是搭载在奥迪A8(参数|图片)这种高档车上的,吉祥挑选了相似的技能道路,从而把它带入了寻常百姓家。

长安相同在中心技能上“获得真经”。他们自主研发了模块化发动机渠道“蓝鲸NE”,其先行推出的1.4T发动机就已得到业界好评——2019我国心十佳发动机。这个发动机是挺牛的,它的最高热效率到达40%,非常挨近丰田2.5L混动的41%,而后者是现在全球热效率最高的发动机。

它的动力参数亦非常亮眼,最大功率116kW,峰值扭矩260N·m,哪怕和合资品牌附近排量的发动机正面交锋,水平也在伯仲之间。此外,这台1.4T发动机在1400rpm就能到达最大扭矩,能有用添加平顺性,下降涡轮推迟感,提高日常驾驭的体会。这是由于蓝鲸NE渠道采用了和宝马相似的双涡管电控涡轮增压技能等。

除了吉祥、长安,还有不少自主品牌也没少在动力系统上仔细研究。比方广汽传祺在给4B20J1 2.0T发动机晋级国六时,挑选本钱较高的从本源上优化的道路,下降排放的一起大幅提高的动力,一举两得。长城的2.0T发动机是我国心十佳的常客......

至于自主品牌近年来在科技装备上的不惜本钱,以及他们在业界、国际上影响力的提高,咱们众所周知,不再赘述。

我记住前不久长安UNI-T的线上发布会上,厂家领导说到,UNI系列未来还会推出运动型轿车和SUV。先不论厂家眼中的运动,和咱们所了解的运动是不是一回事,自主品牌能有这样的主意,是我国汽车市场的幸事,也是顾客们的幸事。

一两年前,咱们总能在自主品牌车身上找到各式各样的问题,有时还有点恨铁不成钢的无法。现在状况真不相同了,当年的缺点现在顶多算瑕疵,亮点则成了惊喜。回想我近期试的几台自主品牌车,有些乃至还让我产生了满意感(假如我是买家的话),若从全体上点评,它们都是完成度很高的著作。

现在,仅需相对少的花费,就能买到形象包装、科技装备、技能水平俱佳的车,真值得咱们自豪一小会儿。

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