
据国外媒体autocar报导,路特斯首款纯电动超级跑车Evija将于本年夏天投产,但现在2020年的既定量产车型已售罄。
新车将在坐落英国诺福克郡海瑟尔总部的全新工厂投产。现在,新工厂施工现已挨近竣工,130台造限量版Evija将在这儿手艺打造。
这款声称“全世界最强量产车”的纯电动超级跑车海外起价格为170万英镑(约1467万人民币),我国区域起价格2188万元人民币。
路特斯首席执行官菲尔•波普汉姆(Phil Popham)表明,一切将在本年出产的Evijas现已售完,但其没有给出一个切当的数字。
“跟着咱们新工厂准备就绪,路特斯将在新式的电动轿车超跑范畴处于领先地位,并100%准备好迎候一些良性竞赛,”波普汉姆说道。他指的是迄今为止一向保持沉默的宾尼法利纳·巴蒂斯塔Anniversario电动超级跑车等车型。
现在,该车的动态测验正在路特斯的赫塞尔(Hethel)测验轨迹上进行,该轨迹坐落Evija(参数|图片)出产设备邻近。
路特斯轿车特点办理及整车集成总监加文·克肖(Gavan Kershaw)表明:“对Evija来说,高速物理原型测验是一个路程碑式的时间,每个参与者都十分振奋。咱们的方针是保证它在任何层面上都是真实的路特斯,具有杰出的功能,在超级跑车范畴树立新标杆。”
尽管大多数的测验在赫塞尔进行,路特斯称它也将运用其他高要求的欧洲赛道。该公司表明:“未来几个月,几款原型车将进行数千英里和数百小时的驾驭评价,包含在公共道路上。”
Evija总功率达1972bhp,比其他竞赛对手都高。相比较之下,宾尼法利纳·巴蒂斯塔和 Rimac C_Two总功率为1888bhp,Bugatti Chiron(参数|图片)总功率为1479bhp。在强壮的动力驱动下,Evija的0-100km/h加快低于3秒,0-300km/h加快低于9秒,而且可完成320km/h的最高时速。预定需求付出25万英镑的押金。
Evija是路特斯参加吉祥控股集团后推出的首款分量级新车型,也是路特斯十多年来推出的第一款全新车型。无论是现在仍是将来,它都将成为“路特斯系列其它车型的‘光环’”。
Evija车身长4.59米,宽2.0米,高1.12米。依据路特斯的说法,这“标志着今世新的路特斯车型规划言语的开端”。
路特斯规划总监拉塞尔•卡尔(Russell Carr)表明:“咱们想从一开端就做一些朴实、简略,但又有豪华和高雅感的东西。咱们一开端就在想‘咱们想要保存的路特斯DNA的现有要素是什么?’对咱们来说真实重要的是你在车上看到的健壮的概括。这是很重要的,当你坐在里边的时分,你可以正常的看到车的旮旯,在外面看到车身也是一件很愉悦的事。”
路特斯还没有泄漏Evija将会搭载多少个电机,以及它们将被放置在哪里,可是它与与威廉姆斯高档工程公司(Williams Advanced Engineering)一起协作将是Evija功能的要害。
路特斯表明,Evija将装备70kWh电池,最高可充电350kW, 在350kW直流充电环境下从0%充至100%电量只需18分钟,WLTP的续航路程约为250英里。
因为使用很多碳纤维原料,底盘座舱一体成型的车架毛重仅129kg,而全车分量仅1680kg。这在某种程度上预示着Evija可能会成为路特斯有史以来最重的车型。尽管如此,该公司还斗胆地声称,它将“为路特斯的驾驭功能设定新的规范”,并成为“路特斯历史上最动态的公路轿车”。


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