日产逍客凭什么卖得那么火是平凡吗不是均衡

2019年可以说是汽车市场较为艰苦的一年，据中汽协预算，上一年全体汽车行业销量下滑将到达10%左右，真的是冷的不能再冷了。所谓浊世造英豪，尽管全体大环境欠好，不代表一切的车企都会静静忍耐这种冰冷，也有给自己加被子的。其间以丰田、本田、日产为主的日企体现出色，不只市场占有率攀升，而且销量十分安稳。

今日我要讲的便是扛起春风日产销量大旗的逍客。据统计，上一年逍客的总销量到达了18万辆，这样的成果也让其建立15万级合资SUV见义勇为的冠军。

这也不由让我们猎奇，日产逍客真的那么好吗？我将在下文中经过产品力解读和车主反应的问题为我们做具体解读。期望对车友起到必定的协助。

产品力解读

造型上，选用日产最新的规划言语，全体时髦年青，V字型的中网很有辨识度，大嘴式的规划视觉冲击很强。两边大灯选用细长的规划方法并运用镀铬进行衔接，交融性很好，全LED的大灯，点亮作用极佳。保险杠两边的导风槽，内部为银色镀铬和碳黑色饰板，进一步提高动感。

车身旁边面选用双腰线规划，承上——铝合金行李架，启下——造型独特大尺度轮毂，前低后高的规划，运动感进一步提高。车身装点的镀铬饰条适可而止，提高精美感。尺度方面，新车长宽高分别为4401×1837×1593mm，轴距为2646mm。平等级中处于中下等水平。

车尾则选用不规则规划的尾灯，而且内部进行了全新规划，特性十足，点亮后作用冷艳，开在路上十分吸睛。很多的线条也将车尾的层次感进一步提高，一体式规划的保险杠下围住，调配了炭黑饰板与分段式银色镀铬饰板，着重运动特点。较为惋惜的是，尾部排气为隐藏式布局。

内饰上，与老款比较首要是在质感进步行了提高，三辐式多功能方向盘调配双筒式仪表盘首要抓住了我的眼球，全黑的内饰配色给人简练经典之感。全新的电子手刹，以及搭载的嵌入式9英寸中控屏，承载了车内的科技感，在内饰原料方面，选用了大面积的皮质包裹，驾驭位座椅支撑主驾驭前后、靠背和6向电动调理，乘坐舒适度进一步提高。

装备上，日产逍客搭载了定速巡航、并线辅佐、自动刹车、360°全景印象、无钥匙进入/发动等功能。中高配车型还搭载了日产Piloted Drive 辅佐驾驭体系，为驾乘安全保驾护航。

动力上，日产逍客搭载的是一台2.0L直列四缸发动机，匹配的是可模仿7挡的CVT无级变速箱，最大功率为154匹马力，最大扭矩为204牛·米，底盘悬挂为，前麦弗逊独立悬挂，后多连杆独立悬挂。百公里归纳油耗为6L，并满意国六规范。

车主问题反应

车主的问题首要是会集在变速箱上，首要是噪音过大，隔音作用差，车辆高速行驶时，胎噪和风噪都很显着，驾驭感触欠好。再者便是空间过小，逍客的尺度在平等价格区间的车型中，尺度是偏小的，内部空间也比较狭小，如果是略微高大点的乘客，坐在后排必定是伸不开腿，抬不起头。还有便是动力体现上不尽善尽美，省油是真省油，可是从动力构成上就能看出来动力十分肉，想要驾驭体会，仍是换台车吧，但如果是家用，我个人觉得也还可以，究竟省油挺重要的。

日产逍客是否值得购买？

我觉得答案是必定的，首要销量在那摆着呢，先来看看逍客的价格区间：15.49-18.59万元，那它的首要竞赛对手便是群众探歌、本田XR-V等，哪个都不是茹素的，在这样的竞赛环境中可以锋芒毕露，必定是有道理的。

再者产品质量自身也是不错的，外观、内饰、装备都挑不出大缺点，尽管它没有杰出的优势，可是全体实力均衡才是它最聪明的当地。各位车友觉得这款车怎么呢？也等待车主的言传身教！