全新比亚迪秦燃油实测油耗最低低至4.8L

年关将近，不少购车需求的顾客都挑选在春节之前能够买上一辆车，犒赏这一年来的辛苦。而关于广阔家庭用户而言，油耗占有了用车成本里比较大的一部分，也便成为了一项重要的购车目标。

一直以来，比亚迪都以省油著称，无论是新能源仍是燃油车，节油作用口碑载道。这一点从全国各大城市里的滴滴车型就可见一斑。

为了最大极限地展示全新比亚迪秦燃油版的经济型，咱们特别进行了一次全面的测验。力求为广阔新老用户带来最实在牢靠的测验数据。

本次测验路段全程90公里，起点是深圳坪山格兰云天世界酒店，结尾是惠州金海湾喜来登酒店，途经高速公路、省道、县道、乡道多种杂乱路况，这对全新秦燃油的操控性、节油性是一次归纳检测。

首要看到实车会发现比亚迪秦(参数|图片)具有较高的颜值表里饰规划，包含“龙脸”等我国元(参数|图片)素均是顾客喜欢的吉利造型。

全新秦燃油版车身旁边面的线条也很有肌肉感，看起来很和谐，合作车尾运用电镀饰条贯穿规划，看着不只很漂亮，而且还有更好的空气动力作用，这样的规划也是进一步提升了全新秦燃油版的运动感。

此外，比亚迪全新秦燃油版的内饰规划也迎来了比较大的晋级，全体形象给人一种高档感。听说规划创意源自于我国的楷书，并重视规划体会和情感染的表达，它采用了环抱式的座舱布局极具人文关心的特性，平直的线条、没有实体按键的中控台和King Size显贵超宽座椅信任会赢得年轻人的喜爱。

在我国顾客分外介意的空间上，比亚迪全新秦燃油版也做到了跨级的尺度。新车车身长度为4675mm，轴距为2670mm，车内前排的Y向空间达1352mm，前排膝部空间为67mm，其间主驾腿部的空间更是优于同级，达到了1036mm，后排靠背支撑4:6份额的放倒功用。

即便比亚迪全新秦燃油版的价格特别亲民，但在装备方面仍然给出了极大的诚心。新车装备了10.1英寸8核自习惯旋转悬浮Pad，搭载比亚迪最新的Dilink 2.0智能网联，而且还供给整车OTA智能长途晋级，让车辆完成自我迭代。

除了一些上网、听音乐、看电影的惯例功用，还能够完成坐在车上玩游戏的体会，用户还能够在体系上自在装置300万+APP运用，例如抖音等文娱体系，在车内彻底可代替手机。在试驾中，车上还有配套的麦克风，完成在车内K歌的运用场景。

而关于驾驭员来说，新车搭载的CCS定速巡航体系能够说是高速驾驭者的一个福音，在驾驭过程中，用户翻开定速巡航形式就能够不踩油门坚持当时的车速正常行进，彻底解放了用户的双脚，有效地缓解了高速驾驭的疲惫，这一点也在试驾中得到了很好的体现。

动力部分的话，比亚迪全新秦燃油版运用的是1.5L四缸天然吸气发动机，最大的马力是109匹，峰值扭矩是148牛·米，匹配的是CVT无级跟5MT变速箱。

岭南区域地形起伏不定，即便是一般路面也存在不少的坡段，这套动力总成就能够很好的习惯各路段，在上坡时也能发挥出不错的动力功能，坚持了轿车轻捷的特色。

最可贵的是，全新秦在确保微弱动力输出的一起，还能统筹省油的经济功能。本次试驾每辆车承载三人，活动完毕后经测算，车队辆车均匀油耗成果百公里5 L左右，自己驾驭的车辆百公里油耗5.1L，车队里还有人将油耗开到低至百公里4.8L。

这款车型的底盘部分则是运用前麦弗逊跟后扭力梁独立悬挂， 由比亚迪首席底盘调校专家汉(参数|图片)斯·柯克（此前担任奔跑S级(参数|图片)的底盘调教）亲身调校。能够最大程度地过滤掉在高低路面上行进的波动感，给驾乘者如履平地的舒适体会。在过弯道和减速带时没有显着的抑扬感，给人的感觉十分厚实，无论是驾驭仍是乘坐，带来的舒适体会远超同级车型。

特别是在几条海岸和长桥驾驭中，面临横风的搅扰，比亚迪全新秦燃油版也体现出了杰出的稳定性。

除此之外，全新秦燃油版的NVH是有前日产雷诺首席NVH专家张强博士主导规划，所以车内的隔音方面体现也是很不错的。风噪和胎噪得到了很好的按捺，正常车速下坐在车里简直感觉不到什么噪音。

在2019年年底比亚迪秦全新上市，有必要留意一下的是，全新秦燃油版专享上市价仅为6.49-8.19万元，在2020年1月25日前也就是在春节前购买仅需5.99万—7.69万元。能够说，比亚迪全新秦燃油版极大程度地降低了人们买车的门槛，让年轻人具有一辆车的希望变得触手可及。