第14代轩逸不是只打破是满满的幸福感是家轿王者

2019年的车市犹如瀚海行舟，让人觉得苍茫……

关于2019年的车市，很多人都有太多话想说。但苍茫也好，徘徊也罢，我国的车市总在探究归于自己的开展轨迹。一如不管遇到多少艰难险阻，咱们都会为了家庭幸福美满尽力奋斗着。所以具有一辆让家人幸福感爆棚的家轿关于每个人来说都特别重要。

2020年1月6日，由我国轿车新锐视频新媒体《车视头条》、微至观、安徽电视台科教频道《车视界》、新座驾联合打造的2020年车视盛典暨年度轿车评选隆重举行。组委会从很多轿车品牌和车型中经过层层挑选，终究评选出三大类合计39个奖项。

此次盛典关于那些在曩昔一年做出突出贡献的车企、个人等做出了重要赞誉。其间，第14代轩逸就凭仗其过硬的产品力表现、经久不衰的车市位置和一直如一给用户带来满满的幸福感拿下了年度轿车的称谓。春风日产也凭仗多年来在轿车职业的堆集取得年度合资品牌大奖。

轩逸(参数|图片)自诞生以来，从来就十分清楚自己的定位，更知道用户想要什么。从1963年第一款SSS车型诞生开端，第二代轩逸为了打造自己运动的形象，开端参与各类闻名的赛道竞赛，自此，轩逸凭仗运动的形象敏捷在国际舞台站稳脚跟。

有了名望和销量今后，轩逸开端向更干流的家用商场开展。由于日产知道，赛道一直仍是小众，走入家庭，给更多的家庭用户带来幸福感才是底子。

1971年开端，轩逸用“以客户为导向”的规划思路，规划出了更大尺度，更高档的，以舒适驾乘空间为卖点的第四代轩逸。第四代轩逸成功打破了日本轿车销量的最高纪录，自此，轩逸正式成为日系轿车的销量霸主。

从此今后，轩逸将家用、舒适驾乘感触等作为一直以来尽力的方向，并在这个根底上逐渐打破，发明了一个又一个销量神话。

2019年7月。第14代轩逸诞生，这一代的轩逸又带给咱们更多的惊喜。

这一代轩逸在外观上采用了更矛头的规划风格，更扁平，更广大的车身，回旋镖式的LED前大灯，仿进气函道规划张扬的大嘴，尖锐的车身线条，躲藏的C柱规划等都让整车处处彰明显运动感。自此，轩逸这么多年的舒适家轿形象开端向运动家轿进化。

当然，第14代轩逸带给咱们的惊喜远远不止于此，它出自日产最新的CMF渠道，不仅是外观，空间、动力、装备等全面大步提高，充沛满意时下年青一组家庭的多元化用车需求。

第14代轩逸在内饰方面也采用了全新的规划理念，更精约化的内饰风格更契合时下的干流审美。做工、用料和细节方面更讲究，倾泻更多的心思。更大面积的软包、更高水平的拼接和缝线规划等也更契合我们关于质量提高的需求。

悬浮式8英寸高清触控屏、7英寸高清五颜六色TFT外表屏、奢华三炮筒空调规划都让整个内饰更有层次。IFCW超视距磕碰预警、EAPM油门误踩纠正、CTA倒车车侧预警和IDA疲惫智能预警等7项全场景智行安全装备和3大驾驭辅佐科技的使用让第14代轩逸具有更越级的驾乘享用。

第14代轩逸的车身高度降到了1447mm，可是车身宽度延展到了1480mm，经过人体工程学的优化规划，达到了更舒适驾乘空间的意图。

第14代轩逸在动力全面提高的一起，还兼具日系车一直以来的燃油经济性优势。它搭载的是全新第三代HR16智能发动机，最大功率102kW，峰值扭矩169Nm。百公里归纳油耗低至4.9L，是实至名归的“节油王”。

作为一款车市的“常青树”产品，轩逸自1959年诞生至今，已经有61个年初。可以在风云变幻、竞赛剧烈的车市耸峙这么多年，轩逸的成功在于一直能掌握用户所需求的。而第14代轩逸可以在车视盛典上取得年度轿车的荣誉，除了由于它过硬的产品力表现、经久不衰的车市位置和带给用户满满的幸福感以外，更由于日产品牌在这款产品上倾泻的汗水。春风日产的工程师在共享时说过，第14代轩逸的发动机80%的零件是全新的。全新的产品定位、全新的规划风格、全新的发动机、全新的车架、全新的底盘……无一不表现了厂家的用心，这才是轩逸这么多年都可以成功抓获用户的底子地点。

2019年12月，春风日产凭仗61820辆的销量夺得轿车细分商场的销量冠军。全年累计销量465715辆，强势领跑。

春风日产2019年12月全系品牌销量129258辆，全年终端销量1170278辆，同比增加0.3%，在车市隆冬中仍然可以保持正增加，实属不易。关于春风日产来说，“以客户为导向”是产品规划的根底，更是企业开展的底子。为了更投合时下年青一族干流轿车用户的需求，春风日产连续将旗下多款产品重磅晋级，以轩逸、天籁(参数|图片)为主，全新换代，产品力暴增的强壮产品阵型是春风日产一直坐落职业前列的重要原因地点。