欧尚X7EV初次露脸新能源战略或将助力长安欧尚再攀顶峰

众所周知，从2018年下半年开端，我国轿车商场遭受“寒流”，许多抢手车型也深受影响，降幅超越两位数。但在此布景之下也不乏爆款车型——长安欧尚X7是其中之一，30天销量10077台，预售订单35000台，自上市以来出售求过于供，乃至全国都呈现了排队提车的局势。

俗话说得好，打铁要趁热，这不长安欧尚X7还没大批量交车呢，长安欧尚轿车又在2020海口新能源车展露脸全新纯电动车型——长安欧尚X7 EV，引起不少人重视。其实从姓名就能看出，这款长安欧尚X7 EV能够看作是X7的纯电动版。本来的长安欧尚X7给人的印象是大气、超高的性价比，那么，长安欧尚X7 EV又会呈现出什么样的风格呢？咱们这就一起来瞧瞧。

欧尚X7 EV的实在战斗力怎么

公私分明，长安欧尚X7 EV并未过多着重电动车的共同，但却又能在细节上奇妙参加电动车独有的规划元素。比方关闭的六边形格栅参加镀铬饰条润饰，合作LED矩阵式头灯，让整款车既有力气感又显得精美新颖。

翻开车门，前卫科幻的内饰风格营造出极为不错的规划观感。特别是新车前门板部分区域则由软性包裹，调配副外表台以合金拉丝饰板装点，视觉或触觉上都适当不错。与长安欧尚X7(参数|图片)内饰最大不同的是，新车采用了旋钮换挡组织。

其实长安欧尚X7 EV最不行忽视的便是装备，该车不只搭载了OnStyle2.0欧尚(参数|图片)智能网联体系，还装备了APA5.0一键全自动泊车体系、同级独有人脸识别体系等功能为一体以及车道违背预警等主被迫安全体系，和同级竞品比较，长安欧尚X7 EV简直是“秒杀全场”。

动力方面，该车搭载一台最大功率为204马力驱动电机，其NEDC归纳续航路程为405km。此外，据官方表明，该车具有舒适、运动、经济、自定义四种驾驭形式以及高、中、低3挡能量收回等级，彻底能够很好的满意城市代步和一般远程所需。

当然，长安欧尚X7 EV真实的中心是回归家庭实用主义，例如空间体现就可圈可点。在同级车型中，它的尺度极为杰出，长宽高为4705/1860/1720mm，轴距为2780mm。更要害的是，40处NVH解决方案、33处轰动解决方案让乘客得到更静寂的乘坐环境，这点无疑能进步新车的吸引力。

欧尚X7 EV的机会和应战

事实上，长安欧尚X7 EV的推出，不只是对其地点细分商场的补强，更肩负着长安欧尚轿车全新的任务与重担。据了解，自从向乘用车范畴转型以来，长安欧尚轿车经过各种产品的投进，满意了不同细分商场的顾客需求。从科赛到科赛3(参数|图片)、科赛5(参数|图片)再到科赛GT、欧尚X7，长安欧尚轿车推出的精品化产品不断改写顾客对品牌的认知。

依照现在欧尚X7 EV的产品力来看，它称得上是一款不错的产品，但在竞赛剧烈的新能源商场下，它还面对着许多应战。众所周知，上一年6月新能源补助退坡过渡期完毕后，新能源商场销量立马呈现下滑，本年还将面对新能源补助全面撤销的局势，届时的竞赛会变得更加剧烈。

此外，在欧尚X7 EV所在的新能源商场中，比亚迪、广汽新能源等品牌在此细分商场早已深耕多年，它们具有深沉的商场根底。不过与同等级车型比较，欧尚X7 EV在规划、空间、智能等方面都有优势，一起还有着长安新能源技能的加持，所以说从产品力方面来讲，欧尚X7 EV有与之一战的本钱。跟着欧尚X7 EV在后期上市无疑将为长安欧尚的销量体现添砖加瓦。

最终再给咱们安利一个福利，长安欧尚轿车将携手腾讯向全国人民发放10亿元的新年红包，2020年1月17日到2月8日全国人民参加即领。一起，针对长安欧尚X7的客户，长安欧尚轿车为每人预备了2000元的专属“共享红包”，客户能够共享给任何人随机收取。在新年期间订车和等车的客户，长安欧尚将供给每天300元共2100元的新年订车现金红包。

X7 EV是长安欧尚的首款纯电动紧凑型SUV，具有非同小可的战略意义。它的到来不只与燃油版车型组成“欧尚X7系列”，为顾客供给买得起、用得爽的纯电动车型，还将敞开长安欧尚新能源轿车的开展之路。至于长安欧尚X7 EV敞开盲订之后的销量怎么，能否做到长安欧尚所预期的那样成为助力品牌向上以及带动全体销量提高的主力，咱们拭目而待。