动力不行颜值来凑三款高回头率车型

在国内汽车消费市场中，各个等级都存在不少具有微弱动力的汽车产品，例如布衣超跑飞度GK5；扮猪吃山君的奥迪S3；直线加快王比亚迪唐等等。正所谓“一招鲜，吃遍天”，在具有微弱动力后，依托显着的产品特色，他们可以更轻松的对产品做宣扬造势，然后招引更多顾客的重视。可是，关于一些动力不太微弱的车型，他们是怎么招引顾客的呢？

很显然，颜值就成为了要害。接下来，车叔就为我们介绍几款，虽动力一般，但颜值上佳的汽车产品。

长安马自达 马自达3 昂克赛拉

发动机排量：1.5L/2.0L

说起马自达这个品牌，我们的第一印象就是驾控，由于在业界看来，马自达的驾控有着比肩宝马的实力，乃至被不少人称作“布衣宝马”。也正是这样高度评价，让马自达在国内收成了一批“粉丝”的喜爱，其间，入门产品马自达3 昂克赛拉的热度最高。

尽管昂克赛拉十分受欢迎，但较为一般的动力系统，却一直被我们所诟病。现款的昂克赛拉搭载了两个排量的发动机，即1.5L和2.0L，两款均为天然吸气。1.5L最大马力117匹，最大扭矩148牛·米；2.0L最大马力158匹，最大扭矩202牛·米。从数据上看，这两个排量发动机和现在干流涡轮增压发动机比较，有着显着距离，实践零百加快12秒和10秒左右的成果也说明晰这一点，真实令人有些惋惜。

不过好在昂克赛拉在更多方面可以补偿动力缺乏的缺点。一个是上佳的颜值：魂动规划造型，运动感十足；家族式前脸，辨认度极高；调和的车身份额，看似都是为运动而生。此外，在执着与尽力之下，昂克赛拉在运动和驾控方面做到了口碑载道，动态体会更是同级中的佼佼者。因而，它算得上是一特性十分显着抢手汽车产品。

雷克萨斯ES

发动机排量：2.0L/2.5L/2.5L混动

雷克萨斯近几年的成果可谓是众所周知，在华年销量接连打破30万辆，稳居奢华汽车品牌前五的方位，除BBA之外，仅次于凯迪拉克。可是，从数据中不难发现，它旗下的抢手产品雷克萨斯ES，对销量提高的奉献尤为杰出。

雷克萨斯ES是一款中大型轿车，尽管定位要高于宝马3系、奔跑C级，但其价格却与它们高度堆叠，然后形成了错位竞赛的联系，这就是雷克萨斯的营销思路。不过，这并不是雷克萨斯ES卖的炽热的重要原因，由于它的动力水平真实是太普通了。

要知道，在奢华品牌B级车产品中，7秒左右的百公里加快成果，好像渐渐的变成了了一个准入门槛，大都品牌车型都能到达这一水平。但搭载数款动力系统的雷克萨斯ES却无法到达，搭载的2.0L天然吸气发动机的低配车型，零百加快乃至需求11秒！与很多1.5L排量的小车无异。莫非购买雷克萨斯ES的顾客不看中动力？或许开雷克萨斯ES的顾客都很佛系？当然不是，仅仅比较动力，它的颜值好像更为引人。

初次见到雷克萨斯ES的人都会觉得它满意帅，满意冷艳，并且对其一见钟情的顾客也不占少量。此外，它更显层次感、高档感的内饰，也比BBA的车型好上不少，乘坐舒适度更是吊打BBA，再加上“逼格”居高临下的进口车身份，所以管它动力怎么，雷克萨斯ES，我喜爱就好！

华晨宝马X1

发动机排量：1.5T/2.0T

记住从前的宝马X1与E90时期的宝马3系同归于一个出产渠道，因而，老款的宝马X1具有宝马品牌许多的优异的产品基因，例如驾控、动力、杰出的车身配重比等等。不过，时过境迁，为顺应时代，宝马X1迎来了较大的改动：后驱变前驱，50：50的前后配重比也没了，更重要的是，它的“心脏”发生了剧变。

尽管保留了一台功能优异的2.0T发动机，但为了拉低价格门槛，华晨宝马仍是为其搭载了一台动力很弱1.5T发动机，并且仍是不受人待见的三缸发动机。这台型号为B38A15C的1.5T发动机，最大马力140匹，最大扭矩220牛·米，匹配到整备质量挨近1.6吨的X1上，显着有些无能为力。尽管如此，不少顾客却仍乐于买单，其间很大原因是宝马X1真实是美观，细长的车身份额，大气的双肾前脸，调和的前后大灯规划，乃至比大哥宝马X3都要更美观、更耐看。所以，必须得说，颜值真的可以改动一款车的命运。

车叔总结

“动力不可，颜值来凑。”这样的做法尽管车叔并不是很附和，可是关于有着林林总总用车需求的顾客来说，真的不是一件坏事。由于，产品性情卖点多样化才更能满意我们的需求，不是每一位顾客都寻求动力，有的人只期望平稳出行，佛系通勤，假如一款车动力不可，但其它方面满意超卓，满意招引人，相同能遭到欢迎。