2020年车市残杀开端了

本年，“电四轮”完全火了！

新年还没曩昔几天，特斯拉现已飘了，三个月股价翻倍，一举超越戴姆勒，重夺全球车企市值第三的位置。

“2019最惨的男人”——蔚来轿车也频传利好：交给量创新高，财报喜人，股价接连大涨。

现在，国外炽热，国内蓄力，两大车企“异军突起”，这是否意味着“残杀”传统车企的号角现已吹响，新能源车职业的回转来了？

就像2019年头的猪，猪周期回转正式建立后，养猪板块一路上冲，屡破新高。

这种现象，本年极有或许再次演出！

狙击手——特斯拉

不知道咱们还记不记得，不久前，马斯克被问到“怎样看待我国造车新实力比方蔚来的时分”，他并没有直接答复，而是发了一张图：

这暗示，马斯克手中的屠刀，渐渐的开端磨刀霍霍向奔跑、宝马、奥迪这些老牌的传统实力了。

果不其然，他行动了，四步破局，仅用一年，就带特斯拉“杀出了一条血路”，可谓“速战速决”。

第一步，在全球最大的电动车商场、最大的供货商中心——我国，建立了一座独资工厂。

为何需求建我国工厂？除了出产所带来的本钱低了65%、抢占我国商场占有率外，速度也是主因。

从0到正式交给，耗时仅仅12个月。而传统车企，至少需求18-24个月。

网友们都拍案叫绝：

车有了，那充电不方便的困局怎样解？马斯克当然也想到了。

他第二步，便是搞基础设施，张狂建造超充站。

2019年，特斯拉的超充站现已掩盖超越140个城市，超级充电桩数量已打破2300个，意图地充电桩也已打破2100个。远甩蔚来、小鹏轿车。

2020年，特斯拉估计在我国大陆地区新增4000个以上超充桩，该数量是曩昔5年超充桩建造总量的一倍。

刚需已夯实，剩余的便是内涵了...

马斯克的第三步，便是快速地全方位迭代产品。

上一年，特斯拉总共进行了10次更新，其中有8次更新是做了很大的优化或新增了全新的功用：

而一般车企，都是1年一小改、3年一大改，5年一换代。特斯拉这是完全推翻了咱们对轿车职业更新迭代的认知！

第四步，也是杀手锏，降价！这一招让所有人猝不及防。

30万，这是国产Model 3(参数|图片)的定价，一个曾经简直不可思议的价格。

这让之前许多的观望着“怦然心动”，毕竟用买凯美瑞的钱，就能购置辆搭载全自动驾驭功用的model 3，赚大了！

当然，特斯拉自己也是决心满满，官号已敞开张狂嘲讽形式：2020，你们加油吧。

在这四步神操作下，2019年第三季度，特斯拉总算扭亏为盈，之后股价直线飙升，昨日，市值已超越800亿美元，比现代轿车+通用轿车的市值之和还要高！

用一个特斯拉车主的话来说：你永久不知道马斯克在哪一刻会给你惊喜或许惊吓，这个男人，即便放在枕边，你也摸不透的。

调查手——蔚来

2019年，蔚来李斌被戏称为“2019年最惨的男人”。

从2016年开端，蔚来就年年巨亏。股价也是继续暴降，一度跌至1.19美元，间隔18年9月6.26美元的IPO价格跌去近90%。

接着，为进一步操控开销，提高运营功率，不得不大裁人超20%。

商场也是团体唱空，咱们以为，作为我国造车新实力的领头羊，蔚来轿车交出来的答卷只能用“不及格”来点评。

但就在一片否定声中，蔚来被“骂活了”，除三季报亮眼外，12月交给的轿车数量，也创下2019年新高，接连第五个月打破本年的月销记载。

股价也一改颓势，财报发布当日，盘中涨幅更是一度超越100%。

但有人说，受国产特斯拉的冲击，价格并无优势的情况下，蔚来将来的日子不好过...

不过，中投君以为，这种冲击并没幻想的大。

在价格区间类似的条件下，喜爱大型车的我国人，看了特斯拉后，反而会挑选了空间更大、内饰更奢华、服务更好的蔚来ES6(参数|图片)。

有位车主就道出了挑选ES6的十大心声：

并且，李斌手里还有张主力，便是一台未发布价格的EC6，摆好姿势严以待阵。

更重要的是，马斯克带特斯拉来我国的意图，也不是为了揉捏我国新能源车市。

他很早曾经就在推特上说过：

他的方针，自始至终，都是那些传统的燃油车巨子们。

仅仅，不可避免的，蔚来这样的车企，仍或许会被特斯拉挥出的镰刀划出了一道巨大的创伤。

结语

前几天，记者问询蔚来的一个工作人员：“特斯拉真的来了，你们慌吗？”

这名工作人员考虑了一瞬间，说：“也没外面想的那么慌，马斯克假如真的月销量3万5万的，咱们或许会更高兴吧，他带来的是一整个年代啊。”

是的，马斯克，这个“新能源年代”的敞开者，虽然让这个战场看上去更血腥暴力了，但也让这个年代来得更快了一些。

信任不久之后，传统燃油车市就要瑟瑟发抖了...