中高级轿车市场如火如荼2020款迈腾和2020款天籁怎样选

捉住2019年的尾巴，从前的B级车销冠一汽-群众迈腾在12月迎来中期改款。新迈腾有四大亮点：插混、智能互联、智能驾驭、大灯。但是别忘了，近两年日系三强凯美瑞、天籁、雅阁已轮流完结换代。

必须得说，迈腾(参数|图片)具有极高的号召力，即便是改款车型也收成了很多注重。但关于一般顾客而言，实实在在的产品力比拼才能为其购车作出精确参阅。买一辆新迈腾，或是其它，该怎样选？比方同样是2020款车型，都进行了改款晋级，2020款迈腾和2020款天籁谁更值得一买？

打出智能化这张牌，迈腾和天籁谁更有优势？

自打国产轿车带起了智能化的风潮，合资车企也纷繁跟上，并以智能辅佐驾驭体系为产品亮点，进一步强化车型的安全性。

虽然在日常驾驭中，智能辅佐驾驭体系更多是以“辅佐”的人物存在，很多老司机也不了解车上有哪些功用，但用过的人都表明“真香”。轱辘哥查询后了解到，关于广阔车主而言，自适应巡航是他们最了解也最为常用的智能辅佐驾驭功用之一，在解放双脚的一起可以保证行车安全性，实用性很强。值得一提的是，2020款天籁(参数|图片)可以在0-144km/h的速度范围内完成智能巡航，遇到杂乱路况还会自动调整并及时制动，可以打破低速跟车的限制，适应能力更强且安全性更高。

不过，轿车厂商在智能辅佐驾驭体系方面的研讨岂止于此，更多的智能辅佐驾驭功用亟待解锁。比方，2020款天籁还装备了IFCW超视距磕碰预警，当前方第二辆车忽然减速会进行预警，下降追尾危险。假如监测到前方有车辆和行人存在磕碰危险，除了预警还会自动刹车。在10km/h车速下行进或倒车则会自动敞开全景智能监控，让驾驭员对周围环境一目了然。还有变道盲区预警和车道违背预警等等，作为一款中高级轿车，2020款天籁在智能安全装备方面适当完全。

那么，在平等价位中，天籁和迈腾谁的安全装备更丰厚些？以干流购车区间，价格分别为22.98万元和23.39万元的天籁 2020款 2.0TXL Upper AD1智享领航版、迈腾2020款 330TSI DSG奢华型为例，两车都装备了刹车辅佐、车身安稳控制体系、疲惫驾驭体系等，但天籁装备功用更先进的ProPILOT超智驾L2等级无人驾驭辅佐体系功用包（其间包括：智能自适应巡航体系、转向辅佐体系、车道违背预警体系和车道智能批改体系），一起还多出了并线辅佐、自动刹车安全体系等。明显，价格更低但装备更丰厚的天籁性价比更高。

别的，2020款天籁还做了一个加法。天籁 2020款 2.0TXL Upper AD1智享领航版在原有版别（2.0T XL Upper智享版）基础上新增了HUD平视显现体系、方向盘加热等实用功用。这一功用价值百科不低，对行车安全和舒适也有极大协助，天籁加量不加价，令人对其好感度增加不少。

中高级轿车应有“自觉”，无论是舒适性仍是安全性，顾客都值得最好的装备。在这一回合的比拼中，轱辘哥会把票投给天籁。理由很简单，花更少的钱享用更好的服务！

中心发动机大比拼，EA888和VC TURBO不相上下

前面说到，顾客购车日益注重安全性。但发动机作为轿车的中心部件，其技能含量始终是人们在买车时最注重的，不行忽视的存在。群众EA888发动机久负盛名，调集缸内直喷、涡轮增压、可变气门正时等一系列先进的技能于一身，曾与福特Ecoboost 1.0T发动机和保时捷2.7L 6缸水平对置发动机等优异选手一起当选“沃德十佳发动机”。迈腾所搭载的这台2.0T发动机，最大功率137Kw，峰值扭矩320N•m。

天籁所搭载的VC-TURBO超变擎，则是继荣获2019沃德十佳发动机后，再次成功获选2020沃德十佳发动机，实力备受必定。据轱辘哥了解，VC-TURBO超变擎的诞生是一项里程碑式打破，以颠覆性技能，打造出全球首款量产可变压缩比涡轮增压发动机。有业界专家点评，VC-TURBO超变擎已达到内燃机技能的巅峰。

不仅如此，VC-TURBO超变擎还斩获了2019年度“我国心”十佳发动机大奖，是2019年发动机范畴的仅有“双十佳”引擎。我国和美国的轿车消费商场有着极大的差异性，但VC-TURBO超变擎可以饱尝不同点评体系的检测赢得认可，阐明其发动机技能的前沿性、适用性、老练性傲世同级，实力特殊。

2020款天籁搭载全球首款量产可变压缩比涡轮增压发动机2.0 VC-TURBO超变擎，完成发动机压缩比由8:1（高功能）-14:1（高效能）之间的智能无级切换，峰值扭矩380N•m，最大功率185kW。2020款天籁具有同级最微弱的动力输出，一起百公里加快仅为6.42s，实践油耗6.6L以内。所谓强动力与低油耗的平衡，大略极限便是2020款天籁。

被评为“工程技能的奇观”，VC-TURBO超变擎作为近两年最受注目的发动机，无可置疑将成为顾客购车时的注重要点。这就难怪2020款天籁上市以来销量稳健增加，热度继续升温。

为什么合资B级车备受喜爱？

2019年行将曩昔，我国车市估计将接连两年迎来销量下滑。不过，中高级轿车和奢华轿车商场却得益于消费晋级，在各细分商场有着杰出的体现，顾客购买热心不减，特别是日系三杰天籁、凯美瑞、雅阁，和德系双雄迈腾、帕萨特(参数|图片)。中高级轿车有着更为舒适的驾乘体会，动力体现更好，安全功能更佳。有老司机提示，能买B级车仍是考虑B级车，行进质感不是A级车能比的。

轱辘哥曾试驾过第七代天籁，优异的NVH和VC-TURBO超变擎、无人驾驭辅佐体系ProPILOT超智驾、NISSAN i-SAFETY智能自动安全体系、日产智联体系、全新 3D Multi-Layer 人体工学座椅等，的确给轱辘哥留下了深刻印象。

而近来备受顾客注重的中保研磕碰测验成果，更是奠定了天籁作为中高级轿车代表的位置。无论是正面25%偏置磕碰、旁边面磕碰、车顶强度、座椅/头枕测验，抑或是车辆辅佐安全指数，天籁都取得Good优异点评。相反，同为中高级轿车的某德系车，其磕碰测验成果就有些不忍目睹了。

得中级车者得全国，日产和群众都不小气于将品牌最新研制的技能和高品质用料放到天籁和迈腾上。不过，顾客心目中也有杆秤，终究哪一款车最适合他们？谈论区告知咱们答案吧！

我国作为全球最大的轿车消费商场，轿车品牌的中高级轿车在华站稳脚跟，意味着品牌可以企稳向上。因此，各大品牌着力打好中高级轿车这张牌。天籁之于春风日产，迈腾之于一汽-群众，都有着差异于其它车型的重大意义。

而经过以上比照，从两款车型主打的动力功能与L2级智能辅佐驾驭体系来看，在干流购车区间，2020款天籁无论是发动机参数抑或是安全装备的丰厚度，都要优于迈腾。乃至，其在苛刻的中保研磕碰测验中也取得了十分优异的成果。归纳来看，2020款天籁更值得引荐。