路咖与车廉价11万的小鹏P7也不是特斯拉终结者

特斯拉，这个被群众、丰田、本田等等车企都敬服的企业，轿车仅仅它身份中的一层。每一个特斯拉车主，体会过特斯拉车型的人，关于它的点评也是正面为主，好评居多。但无疑，它的光环在我国市场是渐渐退去的。

35.58万元人民币的价格，238马力电动机，460公里NEDC续航体现，5.6秒破百加快，4年/8万公里质保，以及价值5.6万元人民币的智能驾驭选装包。这一切，关于现在的我国顾客来说，有种主意"特斯拉的吸引力在渐渐变淡"。

外表看上去 是这样

2019年的年末，我国造车新势力-小鹏轿车，给出了一条新的信息。2020年它的重要轿车产品，小鹏P7后驱长续航版别发动预售，比较之前发布的27万元起售价格，新的价格下调了3万元，只需要24万元。

比照我国国产版特斯拉Model 3的35.58万元，两者之间的差价在11.58万元人民币。

上面这张表，能很明晰的看出小鹏P7这款许多方面临标我国版特斯拉Model 3的车型，它究竟是什么，而国产版特斯拉Model 3又是怎么样的一辆车。

我国版特斯拉Model 3：它仍是保持了海外版别的产品特性，杰出轿车自身的责任-功用和驾驭。最大功率175Kw，峰值扭矩375N·m，尽管这样的参数体现成果弱于小鹏P7，却能在0-100km/h的加快体现上，高出1.1秒，而1.1秒的成果距离，从轿车产品的视点来看，Model 3要比小鹏P7高出两个等级。

小鹏的车型，一直以来在许多维度上对标特斯拉的相关车型，小鹏P7也是相同：

它的功用并没有做到特斯拉Model 3那么极致，加快要慢一些，尽管没有发布三元锂电池的详细容量，但估计不会低于80Kwh，而这也就从另一方面代表着，在三电技能层面它不如我国国产版的特斯拉Model 3。究竟，特斯拉Model 3能以60Kwh的电池容量，做到460公里的续航体现，一起加快功用不错。小鹏P7则在电池容量更大的前提下，续航路程多出90公里，但加快慢出一个等级，尤其是在动力参数显着占优的前提下。

小鹏P7的产品取向没那么运动，更着重的是奢华和舒适体会。比方更多舒适性的智能化体会。

11万人民币的差价 看似夸姣

关于绝大多数顾客来说，小鹏P7从账面数据和亮点来看，比照特斯拉Model 3有着自己的优势，24万元的起售价格也并不算贵。

但，并不能由于它更廉价，就逃避它的短板。

续航路程-之前在实践体会小鹏G3长续航版别时，它的实在续航体现并没有特斯拉那么"坚硬"。小鹏P7这款还没触摸过的轿车，咱们还未实践体会过，现在不下详细定论。

智能驾驭-这是特斯拉Model 3能占有绝对优势的一点，进口版车型上，它能完成三条车道的监控，而现在搭载在小鹏G3上的XPILOT 2.5+只能完成一条车道的监控。而且，小鹏的智能驾驭辅佐，有着限制区域的适用范围，而特斯拉Model 3近乎能够在大部分区域和路况上敞开辅佐驾驭。

这是依据现在把握的小鹏P7信息，能够做出的估测，它尽管在许多产品亮点上挑选对标特斯拉Model 3，但咱们不能逃避它实践上的一些短板。

写在终究：

当然，终究结合到价格体现，小鹏P7就仍是有了自己的产品优势。它的车身尺度更大，能带来更大的乘坐空间，它的智能文娱功用比较特斯拉Model 3会更丰厚，尽管车辆功用、智能驾驭辅佐较之特斯拉Model 3有着缺乏，实践续航路程体现也没有正真取得验证，但它究竟廉价11万元多。

所以，关于2020年的新车型-小鹏P7，咱们仍是要理性看待，现在来看，它还不具备特斯拉Model 3杀手的才能。