没有底线降价的沃尔沃S90销量不温不火是为何

又到了一月一次扒销量的时分，从各大榜单不难看出，我国车市开端完成回暖微增加，奢华品牌也迎来了不错的增加机会，这一点咱们从销量榜单上可以精确的看出端倪。

在这之中，Cerys也发现了一个风趣的现象，奢华车品牌的固化现象严峻，商场分解日渐加重。就拿稳居二线豪车品牌的沃尔沃来说，在凯迪拉克等品牌的冲击下，不得不靠巨额优惠来获取销量，更惋惜的是，这般销量也是靠沃尔沃XC60等少量车型在苦撑。

接下来咱们要点以沃尔沃S90做多元化的剖析，这款中大型轿车在自己细分商场的体现可谓为难，尽管在11月份完成了3407辆的销量，可是前有奥迪A6L(参数|图片)、奔跑E级、宝马5系三大巨子遥遥领先，后有终端价格不断走低的实际无法，这关于身为奢华品牌的沃尔沃真实算不上喜人。

沃尔沃S90车系现在有近10万元的终端优惠， T4智行奢华版一路从37.29万跌至30.5万元。这还不算什么，T5智远奢华版直接从43.99万跌至34.2万元，"北欧绅士"在无底线放低身价的路上是越走越远，这也旁边面反映出沃尔沃在抢夺销量上的少许无法。

究其背面的原因，一个是清楚明了的商场要素，一个是隐隐作痛的产品要素。

从商场视点剖析，其实奢华车品牌就相当于女孩子热心的奢侈品范畴，就像香奈儿、路易威登、普拉达在女孩子心中的位置一般，奥迪、宝马、奔跑也是奢华品牌商场不行撼动的存在，这些品牌在顾客心中建立的形象，不是经过简略的降价就可以改动的，要想从它们那里分得客户资源也是难上加难。不只沃尔沃S90(参数|图片)如此，凯迪拉克CT6(参数|图片)也是如此，就连销量最好的雷克萨斯ES(参数|图片)，比起三巨子也是小巫见大巫。

从产品视点来看，商场的反应不断直戳沃尔沃S90糟糕的产品力。首先是产品自身存在缺点，比方沃尔沃S90在行进质感上体现相对较差，尤其是悬架减震性体现很差，导致舒适性欠佳，不少体会过的老司机都表明对驾驭过程中的控制感并不满足；沃尔沃S90尽管空间体现不错，可是因为内部规划的原因，后排空间对个子高的人来说并不友爱，短促感是不少顾客提到过的感触，况且其定坐落中大型车，这无疑是丧命的短板。其次是品控上绰绰有余，经过车质网的查询，沃尔沃S90在同级车中，位居11月份投诉榜单的第二名，仅次于奔跑E级(参数|图片)，投诉的问题主要是车身共振、发动机颤动及异响等，更要命的是在后续的处理上并不能让咱们顾客满足，许多顾客表明商家不予理睬现象遍及，你说顾客的口碑都没了，你再降价，也很难拯救面子吧？

/Cerys有话说/

顾客口碑是车企最好的广告，优惠力度再大，宣扬手法再多元，无法让咱们顾客安心的产品，注定难以完成稳步的销量增加。沃尔沃作为“北欧的绅士”，在技术上有着无可厚非的竞赛优势，在品牌上也有必定的影响力，关键在于能不能十年如一日地致力于产品自身的研制，而不是无底线地降价来哗众取宠，这样失了奢华品牌的身份，也不讨顾客的欢心，岂不因小失大？