宝骏新车越来越美丽销量却越来越低亲民王黔驴之技

宝骏新车越来越美丽，销量却越来越低，“亲民王”黔驴之技？

宝骏轿车作为一个十分年青的新品牌，近些年的发展速度适当快，轿车范畴有宝骏310，MPV范畴有宝骏730，SUV范畴更是爆款频出，从前宝骏530的单月销量乃至逾越了哈弗h6成为销量王。按理说宝骏轿车只需坚持这样的气势，彻底有实力去和哈弗轿车正面竞赛。现在的新宝骏品牌开端逐步转型，推出的全新r系列车型颜值越来越美丽，但是宝骏轿车的整体销量数据却越来越低。

截止到2019年11月份，宝骏轿车在本年的累计销量到达45.34万台，这样的数据的确现已适当不错了，但是和2018年同期数据比较，累计销量下跌了42.3%，这简直现已是销量腰斩。为何会呈现这种失常的情况？按理说宝骏轿车的新规划越来越美观，会招引更多的年青顾客，比方宝骏RS5等车型，外观造型辨识度都适当高，并且充满了潮流规划元素。

其实呈现这样的情况也是在意料之中的，由于新宝骏车型仍是选用全新的R系列模块化渠道打造，本钱有所提高，在同级别情况下，新车型的价位的确有所胀大。比方定位十分相似的宝骏530和新宝骏RS5，这两款车尺度相差并不是很大，但是新款宝骏530的起步价格仅有7.78万，而新宝骏RS5的起步价格到达9.78万，这两者之间的指导价正好差了2万元。

挑选宝骏轿车的顾客，手里的购车资金遍及都比较严重，由于宝骏这个轿车品牌原本便是主打性价比，但是RS5新车型价位胀大2万之后，性价比就显得没有那么高了，这款车面临哈弗h6以及奇瑞瑞虎8等车型，将不再有价格优势，所以现在宝骏R系列车型的销量都很一般。

在整个2019年，宝骏轿车就像打了鸡血相同，R新渠道车型继续不断推出，如同下饺子一般，从开始的RS5到现在的RC6，RM5，RS3，一年之内就可以推出多款全新车型。看似这些车型不同很大，但其实宝骏轿车的动力总成很有限，不管车型巨细不同有多大，现在都只能搭载1.5t涡轮增压发动机，这可以说是一种黔驴之技的体现，新车换来换去也仅仅换汤不换药。

宝骏轿车一向都是我国市场上的亲民王，但是现在再回头看，宝骏轿车好像并不乐意一向走性价比道路，究竟中高端车型的利润率更高，但是轻率改动产品战略，总是会带来一些出人意料的成果。

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