去车店买车学点知识才干不会被坑

*经过你自己的需求选车

关于怎么选车，咱们先从常见的品种讲起，一般包含山地、公路、混合型以及城市/通勤自行车。接下来便是要问问你自己的骑行意图了。也便是你一般在什么样的当地骑车，你一般骑行间隔是多少，想要你的自行车到达怎样的意图？

假如你更享用跳离地上的奔驰感，那很简略：直接挑选一款山地车，车轮宽一点，轮节多一点的轮胎，平把、强有力的刹车还有避震作用极好的减震器。然后你需求决议的便是减震器的避震行径了（绝大多数都是4——8英尺之间），至于车轮的巨细一般是挑选26、27.5或许29英寸。相对流通的“trail”值所需的避震行程就短一些，这样你挑选的车轮就要更大、更稳。

假如你大多数的骑行路况是在一般的平路上，那你的挑选就更多了。挑选什么车，彻底取决于你想到达的方针，你能够再一次进行挑选公路、通勤车或许混合型。大多数的公路车车轮愈加润滑、更细，手把的线条更曲折，你在车上的姿态也就更竞技，公路车寻求的是速度。

混合型则着重的是舒适感和稳定性，而这些是经过厚度适中的车轮和相对直立的骑行姿态得以完成的，它让你在城市的大街和路面骑行时愈加舒适简略。通勤车的品种许多，有很旧式的，也有很潮的，它们一般都具有城市车的特征，有一个车筐，车架的规划是直立型的，可是传动系统就略微差一些，有的还没有变速。

*不只仅在自行车这点上讨价还价

购车前一定要想好自己想要出资的金额。然后除此之外，还要预留大约买车钱的三分之二。由于你或许会想要买一些顺便品——由于不论你出多少钱，你仍是要买一些根本的装备，比方头盔、打气筒、水壶架和水壶。

*“合适你很重要”

假如不合适你的话，就算是一辆顶尖的自行车，给到你也是悲惨剧。任何一个优异的卖家都会协助你找到合适你尺度的自行车，然后至少在以下几点上帮你做调整：坐管高度、坐垫方位、手把高度以及reach值。

好一点的状况是找一家有专门的丈量东西，帮你丈量购车时所需求的身长尺度等一系列数据，然后依据你的详细状况，在不同的车子上作调整，必要时还能够帮你换掉不合适的配件。

当然这种服务一般是要额定花钱，所以这点也是你要讨价还价的当地。当然要注意：有时分零售商会在一些过季的，形状奇怪没什么人买的自行车上大打折扣，千万要顶住引诱，除非那自行车的确合适你。

*这样做是Ok的......

带着你的老车，跟车店里的人解说你想要什么，不想要什么。

让车店的出售人员不要讲行话或术语，讲一些你听得懂的。

做决议的时分要考虑美学要素——当然是在不影响配件自身的功能的前提下。

*多试几款样车

买自行车其实和买房，买小车很像，你很少会买你第一款看到的车。假如你现在还骑着车库里，高中时代就有的的陈年旧车，那当你要换自行车的时分必定觉得每个都很好，都很别致，但只是是由于现在的技能现已比当年的好太多了。

另一方面，在车店里摆的任何一辆不熟悉的车子或许都不对你食欲，由于它们长得跟你幻想的不一样。所以不论你是前者仍是后者，最好都多试几款，再做决议。

*缩小购买规模

依据你的预算和你对车的需求，尽量在三品种型的车之间确定自己的方针啊。选定后，至少要在你想要买的车上试骑15到20分钟，假如条件答应的话。

当然在试骑之前，最好让店家帮你的自行车做一下调整，然后让他略微知道你一下这辆车该怎么控制。由于假如你从没用过的话，或许对各种配件的功能不熟悉而导致误操作，严峻的话试骑的时分或许还会不小心跌伤。

*穿平常的骑行服测验自行车

在试骑和fitting（身体数据测验）方面，最好穿戴平常骑车会穿戴的衣服和鞋子。由于你穿牛仔裤测出来的作用会和骑行裤的作用有很大的不同。

来历：bicycling / 翻译：helen