2020部分轿车零部件进口税率下调自主研制压力猛增

作者丨钱漪

修改丨郝秋慧

利好音讯，零部件进口本钱下降。

12月23日，国务院关税税则委员会发布布告，依据《中华(参数|图片)人民共和国进出口关税法令》的相关规定，为优化交易结构，推进经济高质量开展，自2020年1月1日起，我国将对850余项产品施行低于最惠国税率的进口暂定税率。其间轿车零配件的进口关税下调，将为轿车全产业链在隆冬中带来一丝暖意。

据2020年进口暂定税率等调整计划布告，为扩展先进的技能、设备和零部件进口，支撑高新技能产业高质量开展，将下降多种与高新技能相关的零部件等产品的进口暂定税率。

从轿车范畴零配件关税下调详细信息来看，纯电动或混合动力轿车用电动制动器(由制动器电子操控单元、踏板行程模拟器、制动执行器等组成)进口暂定关税由6%下调至5%；小轿车主动变速箱用液力变矩器、小轿车主动变速箱用铝阀芯、其他未列名机动车辆主动变速箱用液力变矩器、其他未列名机动车辆主动变速箱用铝阀芯等进口暂定关税从6%下调至3%。

别的， 布告还指出，2020年7月1日起，我国还将对176项信息技能产品的最惠国税率施行第五步降税，与此次进口暂定税率调整相衔接，到时将一起相应调整其间部分信息技能产品的进口暂定税率。

布告指出，全体调整办法有利于下降进口本钱，优化进口结构。在进步对外敞开水平，不断拓宽交易开展新空间，与其他几个国家和地区同享开展效果，创始敞开协作、容纳普惠、同享共赢的国际交易新局面上有活跃推进效果。

轿车零部件进口关税下调的含义深远。关于依靠国外进口零配件的车企，此次关税下调将直接削减相关本钱并进步赢利，在不景气的商场环境下给车企济困扶危，是一大利好音讯。

从长远来看，降税对自主零部件厂商在中心技能范畴的研制提出了更高要求，面临全球商场之间的竞赛，施行差异化战略，提高产品的中心竞赛力将是其未来的中心出题。