
为啥轿车厂不必“不锈钢”造车?看看保时捷的一次测验就懂了,丢人丢大了!
跟着轿车产业的继续不断的开展,现现在市场上的轿车品牌类型是渐渐的变多了。并且质量功能都在不断的进步。不过车子时刻一长,有些零部件也很难防止生锈的问题。而车子生锈,是一个很严重的安全危险危险。那已然这样的话,为啥轿车厂不必“不锈钢”造车呢?其实看看保时捷的一次测验就懂了,丢人丢大了!
可能会有人觉得,用不锈钢来造车就会削减轿车生锈的问题。其实保时捷在上世纪60年代,就现已做出了这个斗胆的测验,用不锈钢打造了一台911S。由于不锈钢的本钱比其他资料要高,所以这台车的造价但是远远超越用一般钢材造出的车的。并且由于不锈钢的硬度比较大,造车模具也很容就被损坏。
正由于造价高,难度大,所以保时捷尽管用不锈钢造出了这台911S,但并没有量产上市。可以说这是保时捷比较失利的一次测验。现在这台车还被放进了保时捷的博物馆中。所以说,尽管不锈钢有着很强的耐腐蚀才能,但用来造车的话仍是不太实际的。


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