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新能源车主都在重视的大众号
邦教师近来得悉,蔚来轿车将在12月深圳的年度发布会NIO Day上,推出一款ES6的跨界Coupe(一般指斜背轿车)车型,价位与现在的ES6适当,而非外界盛传的单电机贱价版ES6,以及NIO ET轿跑。
其实推出Coupe车型是有逻辑可循的。现在世面上无论是燃油车热门领克05,仍是特斯拉的第四款车型 Model Y都可以发现Coupe都是本年各家车企发布的干流。
事实上每一款车型在发布之前,各家车企现已对出售车型时刻周期内的具有购买力的人群进行过提早调研。例如这几年大热的SUV车型,在研制之前各家车企就现已对商场作出预判。本年Coupe车型的会集发布阐明在研制之前各家的调研结果是共同的。
说回蔚来ES6 Coupe,据悉该车造型与特斯拉Model Y或许宝马X4相似,瞄准更重视规划和运动感的用户,而且价格方面不只不会低于现在的ES6车型,还有或许上调一些。
作为一家首发车型就进入奢华价格区间的品牌,蔚来在商场中有许多潜在的粉丝用户蔚来还未发掘出来。邦教师经过“电动邦-蔚来粉丝群“了解到,有许多粉丝赏识蔚来的文明,可是真实无法担负最低也要30万左右的蔚来产品。他们更期望蔚来可以将产品做下放,并表明只需蔚来乐意推出相似“iPhone 11”一般的走量产品,他们很乐意“充值”自己的崇奉。这就比如奥迪A3、奔跑A、宝马1系将产品下放到20万以内,商场证明有许多人乐意为了车标和文明来买单。
现在的蔚来虽处在言论风云中,但作为国人自己的高端电动车品牌仍是期望它能推出更强有力的产品来改变现状。
减配降价来将产品做下放,让更多人有才能支撑它的生长其实也不失为一个不错的挑选。据邦教师了解,单电机低配版ES6现已在路上。
蔚来若乐意推出一些价格愈加“布衣”的产品,你会乐意承受吗?谈论区留给我们。


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