多气缸粉丝的好消息奔跑CEO承认下一代奔跑S级将保存V12发动机

此前，奔跑AMG现已承认全新一代AMG S级将会撤销V12发动机版别，S65 V12车型将成为前史，未来AMG将以V8混合动力的方法进一步提高功能。

不过，关于多气缸粉丝来说，好消息是在近来，奔跑CEO在承受外国媒体采访时，承认下一代S级轿车将依旧取得V12发动机版别。

尽管他没有泄漏更多细节，但外媒坚信该发动机将是，现在迈巴赫S680车型上的晋级版别，现款6.0T V12发动机最大功率630马力，最大扭矩1000牛米。

至于该发动机是否只出现在迈巴赫车型上仍有待承认。不过一起CEO也标明，全新一代GLS，包含迈巴赫GLS在内，都不会运用V12发动机版别。

看来尽管同为旗舰车型，但奔跑在详细定位上依旧有所区别，全新一代奔跑S级有望于2020年露脸，能有怎样的体现，十分值得等待。