
在2014年丰田C-HR的概念车(参数|图片)露脸的那一刻,就被很多闪光灯注视,而随后的量产车也原汁原味的保留了概念车的精华,丰田C-HR的外观肯定可以让其潜在的消费集体一见倾心,而本期小编就带来丰田C-HR的改装事例。
改装第一步,车主直接晋级了Air Force Suspension气动避震,一起改装了一套定制的四出排气。
而行走体系挑选了十分经典的19寸BBS LM轮毂,有着十分朴实的JDM竞技范儿。
此刻轮毂换成了一套18寸的WORK VSーAD系列单品,此外车主还在这辆C-HR车头加上了小旗杆,加上低趴姿势和外倾角,显然是要把VIP风格放到SUV上。
这辆丰田C-HR(参数|图片)的底盘悬挂全部都进行了晋级,包含下摆臂、调理连杆等,车身达到了前10度,后13度的姿势。
后来车主又换了一套大饼款式的MonOBLOCK EVO-1 MAE轮毂,数据为前19寸8.5J后19寸9.5J,一起加了引擎盖扰流板,以及后尾翼。
至于内饰,车主更换了一套木质方向盘和木质纹路的内饰面板,尽管这样的改装略显老气,不过结合上车头的旗杆以及大饼轮毂来看,车主也是做到了一致风格了。
本期丰田C-HR改装事例道谢车主:backyard3113


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