雷克萨斯还能放肆凯迪拉克CT5可变气缸加10ATBBA都有压力

要说本年最等待的豪车之一，凯迪拉克CT5必定位列其间。一方面来说，是因为它已经在此前的各种品鉴会、品牌之夜重磅露脸，但何时上市凯迪拉克却从来不提，可谓是吊足了我们的食欲；而一方面来看，它也被视为凯迪拉克ATS-L的继任者，所以关于这款新车何时来盘活商场，相同让我们十分等待。

2019年11月18日，凯迪拉克全新CT5总算宣告正式上市。新车价格27.97-33.97万元，共推出6款装备，供给6种车身色彩和5种内饰色彩挑选。

10AT傍身+可变缸技能加持

规划上，凯迪拉克CT5采用了源于ESCALA概念车的全新家族式规划元素，全体造型一撇以往严肃扎实的凯迪拉克形象，风格取向更年青、运动。

详细来看，扁平的盾形前格栅内部由阵列排布的许多小尺度盾形装修块组成，构成点阵式格栅的视觉效果。新车的LED日行灯也采用了上下分段式竖向结构，调配镀铬饰条和U形前围住进气口，看起来颇具攻击性。而三方向飞翼式的尾灯，以及底部的双方共两出方形镀铬排气，很好的结合了运动和时尚感。

一起，凯迪拉克CT5以50:50的车身份额打造出4924mmx1883mmx1453mm的车身尺度。长车头、短前悬的规划与2947mm的轴距交融。可以说，比较对手奔跑C级和宝马3系，国产凯迪拉克CT5的车身尺度并不处于下风。

在内饰方面，凯迪拉克CT5相同采用了全新造型，全体来说是"刚柔并济"。中控上方为10英寸的1080P显示屏，下方集成了物理按键。在用料方面，该车中控台顶部、中心通道两边及扶手箱等部位都采用了皮革包覆，做工不错，仍旧契合"美式奢华"的用料风格。

值得一提的是，在各大车型团体沦亡的今日，凯迪拉克仍然坚持"大后超"搭载一具2.0T纵置四缸涡轮增压发动机。该发动机具有可变缸技能，包括有双缸超经济、四缸经济和四缸运动三种形式。详细到数据方面，CT5的最大马力241匹，峰值扭矩为350牛·米。传动系统部分，匹配的是10速主动变速箱。此外，该车官方0-100km/h加快时刻为7.3秒。

实力装备更进一步，BBA要紧张？

无疑，凯迪拉克关于CT5是寄予厚望的。

众所周知，凯迪拉克在中型车商场的国家栋梁曾是凯迪拉克ATS-L。但随着ATS-L和XTS的逐步离去，也是时分需求有新的轿车来顶替它们的方位了。而接过接力棒的并非凯迪拉克ATS-L的换代车型，而是凯迪拉克CT5——一款定位相对更高的车型。

对应到它在BBA的精竞品，必定离不开宝马3系、奔跑C级以及奥迪A4L。但对比下来会发现，凯迪拉克CT5这回确实是来势汹汹。比方和奔跑C级2020款比较，其车身尺度为4704x1810x1454mm，轴距为2840mm，可以说，除了高度少了1mm之外，凯迪拉克的其他尺度都全面逾越了奔跑C级。而在动力上也相同如此，凯迪拉克CT5身上搭载了其他同等级车型没有10AT，它整个动力体现也十分优胜，其最大马力为241匹，最大扭矩更是达到了350牛米。而像是奔跑C级，其最大马力为184匹，最大扭矩为280牛米；宝马3系最大马力为184匹，最大扭矩为300牛米。很明显，这一次的凯迪拉克CT5无论是在空间尺度上，内饰装备上以及动力体现上，都展示了一款运动奢华轿车该有的魅力，BBA的商场必定也会有必定的"骚动"。

当然，凯迪拉克CT5的到来也会争夺更多二线奢华品牌的商场。或许在近几个月，雷克萨斯比较放肆，但这次补偿凯迪拉克轿车商场空间的CT5，必定会抢回不少此前ATS-L的潜在客户。且英菲尼迪Q50L和沃尔沃S60L现在产品竞争力较弱，捷豹XEL也并未进一步翻开商场，这无疑会让凯迪拉克CT5更快顺畅地进攻商场。

小编语

从上一年开端，凯迪拉克就一向保持着稳步增加的状况。即便在最近两三个月，凯迪拉克因为国六规范实施后的阵痛以及主销车型的行将换代被雷克萨斯逾越，但它本身仍是完成了良性增加，这也是不可否认的。现在，继任车型CT5也总算到来，更高的颜值、更全面的装备、更大的车身空间想必可以进一步满意更多顾客的需求。那你怎样看待CT5呢？这价格你"真香"吗？仍是说更看好其它奢华车型？