最廉价的德系中级车比帕萨特美观14全能拿下和迈腾杠上了

最近有小伙伴跟咱们说一向喜爱德系的中型轿车，但是新车都有点太贵了，而且假如买廉价低配车的话，德系又太低了，想问问有没有适宜的二手车引荐？

组长思来想去...的确有一个德系车契合这个要求，但是这个车的品牌并不是德国的，它便是斯柯达速派。

速派车型布景

现款速派最早的款型是2016款（部分车型是2015年产的），它其实是根据群众最新的MQB渠道打造。而且它是为数不多的，先于群众主力车型运用MQB渠道出产的车。所以在动力总成和悬架部件上，它几乎是和2017款之后的迈腾(参数|图片)共用的。

在动力上，它当年有1.4T、1.8T和2.0T三种版其他动力总成。速派(参数|图片)的定位是一款中型车，坦白说1.4T跑起来对速派来说是有点费劲的，而1.8T的EA888发动机你们也是有所耳闻的哈，它的烧机油现象最为显着。所以作为二手车来讲，我并不引荐这两种动力。

2.0T的不烧吗？依照当年群众的说法是机油的天然耗费（烧机油的实在现象是排气冒蓝色的烟）。这个工作其实是有方法缓解的，假如这台车是彻底正常保养的话，其实替换机油粘度稍高的机油就能够缓解这个现象。

提到动力了咱也告知一下当年这台2.0T发动机的水平，它的最大功率是220Ps，峰值扭矩为350N·m。其实对二手车来说报数据含义不大，重点是试车的时分低、中、高速各区间加快都应该是顺利的，空挡踩油门上满转也不应该卡滞或不接连，当然更不应该上不去。

买哪年的适宜？

其实仍然仍是买初代也便是2016款的适宜。原因嘛两方面看，严厉按二手车根底公式看的话，前三年每年车价都会跌大约15%，所以买三年之内的车有点亏。而假如按速派自身的保值率看的话，它其实前三年比迈腾要亏的更多。那么买2016款（2015年产）的车一方面是这一代最廉价的，也是经济止损的一个优质挑选。

其他咱们主张买实践开票日期在2016年12月今后的而且公里数小于10万的车型。至于为什么？组长鄙人面的需求留意的几点中告知你。

买哪个款型？

其实买2.0T低配的TSI380 DSG尊行版就能够了。跟你们说说都有什么，车道违背预警、前后驻车雷达、原厂倒车印象、主动泊车入位、电动/感应后备厢盖、主副驾驶座椅电动调理、前排座椅通风+加热、后排座椅加热、远近光氙气大灯、外后视镜电动折叠/回忆/加热、主动空调。其他就不必再说了，由于现已够高档了。

什么价位？

这个款型当年的厂家指导价是24.98万元，当然这车当年下手肯定是有优惠的，过去了三年现在的二手车行情差不多在14-17万元（车况不同价格有起浮）。这但是只开了三年的车...所以价格真的是十分适宜了。

要留意的问题

二手车究竟不是新车，而三年的车除了例行小保养其实至少该做一次中保养了。假如这台车发动机工作、加快、起步有细微的接连性的规则颤动，能够测验替换火花塞或焚烧线圈处理，这也是所有车都会遇到的状况。

假如是公里数有点多的车，变速箱假如有显着抑扬或许起步加快抑扬加强，这对双聚散的车来说其实还不算是毛病。由于它的聚散器自身其实是个损耗件，也便是说跟着聚散器磨损的加重，它原本就会渐渐的抑扬，这一点跟手动挡是相同的（双聚散变速箱自身也是根据手动挡的原理开发而来）。遇到这样的一种状况不必过火严重，替换聚散器就能够了。

方才咱们说过主张买开票日期在2016年12月今后的车，是由于速派的整车质保期是3年或10万公里（以先到为准）。只需这款车一向在4S店按厂家规则进行保养，而且没有出过事端、没有调过路程表的话，那假如呈现质量上的问题厂家仍是能够免费修理的。所以这个区间的车买来榜首件事便是去4S店查看一遍。当然为了保证质保有用，前期的验车肯定不能打眼，自己不明白的话咱该请判定师仍是让判定师来出具判定陈述。部分地区的二手车行业协会其实也能够供给这项服务。

最终说两句

关于买渠道二手车？仍是个人二手车？组长现在能答复你的是现在在我国比较靠谱的仍是4S店自营的厂家二手车，由于这种车是用品牌原厂配件进行整备并供给质保的，但价格比一般二手车贵，也是一分钱一分货。

其它途径买二手车当然是能买，但假如你自己不具备专业的二手车判定才能的话，真的需求去雇一个专业二手车判定人员进行判定，由于车况、实在路程问题其实决议了你是否能享用一些售后服务。比方车辆损坏假如延保能赔的话，这就能省去一大笔修理费。二手车究竟不是纯新车，毛病概率肯定是比新车大的。

好啦，我们关于二手车有什么想问的？或许想了解什么车型？在谈论区告知组长！