燃油车占电动车位依法令或将罚200元

（原标题：北京燃油车“鸠占鹊巢”不行了！依法令乱占电动车泊车位最高罚200元）

近来，有音讯显现，北京市交通委在对北京市十五届人大会议主张的答复定见中表明，为鼓舞新能源轿车的运用，北京交通委与北京市公安交管局对履行《北京机动车泊车法令》中占用电动轿车处分条款进行了专题研究，关于占用路内电动车专用泊位行为，可依据《北京市机动车法令》和《中华人民共和国道路交通安全法》，给予200元罚款。

假如该罚款规则履行，意味着北京对非电动车占用电动车泊车位的行为，有了详细的处分依据，以及清晰的罚款金额。在此之前，尽管《北京市机动车泊车法令》和《关于加强泊车场内充电设备建造和办理的施行定见》都清晰“非电动轿车不得占用电动轿车专用泊位”，但关于详细的处分办法和罚款金额，一向未予以清晰。

针对上述罚款规则，经济调查网记者致电北京市交管部门了解到，依据《北京市机动车法令》，非电动车占用电动车充电专用泊车位肯定是违反规则的，但该法令并未给出详细的罚款金额。不过记者从独家途径得悉，在详细的法律过程中，是可以依照“不按规则泊车”罚款200元的，但该处分现在只在公共交通范围内的路内泊车场施行。

上文说到的北京市交通委确认罚款金额的回复，时刻显现在本年的6月17日。但到现在，该处分规则在履行层面的传达好像并未到位。经济调查网记者正常采访朝阳区交通支队相关人员，问询其“关于燃油车占用电动轿车专用泊车位的现象能否法律并进行罚款”时，其表明现在没有法律条文支撑，因而无法出警。与此同时，通州区交通支队相关人士相同表明无法对此现象进行罚款，并称现在还没有接到过这方面的投诉。

但事实是，在全国的泊车厂及路内专用泊车位上，非电动车占用电动轿车专有泊车位，而导致后者无法泊车进行充电的现象大行其道，这大大加剧了电动车主“充电难”的问题。此前，因为没有清晰的处分规则，就屡次发作因为专用车位被占用，电动车车主将停在其车位的车辆车牌掰弯或许划车的无法行为。

上述问题正在被有关部门注重。自上一年以来，已有两个法规法令提及燃油车占用电动车泊车位的现象。2018年5月1日，《北京市机动车泊车法令》正式施行，该法令规则，“非电动轿车不得占用电动轿车专用泊位。违反规则的，由公安机关交通办理部门责令改正，依法给予处分。”

2018年8月，北京市城市办理委和北京市交通委联合发布《关于加强泊车场内充电设备建造和办理的施行定见》，要求燃油车坚决不能占用电动轿车泊车位。其特别指出，泊车场要划定“电动车充电专用泊位”，并清晰的要求燃油车不能占用规划处的电动轿车的专用泊车位，假如一旦发现燃油车占用电动车的专用泊车位的现象，要及时告诉公安交通办理部门展开法律。但关于详细的处分办法和罚款金额，上述两个文件均未予以清晰。

关于罚款金额一向未清晰的原因，有业内人士表明，因为规则该行为违反规则的《北京机动车泊车法令》的发布仅一年有余，而在罚款施行之前，有关部门要对全市内的电动车泊车位进行了解整理和布局规划，而这些都需求一些时刻，因而也形成罚款现在在履行层面未得到全面施行。“但未来罚款、严管肯定是确认的方向。”该业内人士表明。

此前新能源轿车销量持续增长，导致电动车充电泊车位求过于供。据了解，现在国内只要在新建的商场和小区预留少数的电动车专有泊车位，远远不能满意保有量近300辆的泊车充电需求，因而各城市都在加强电动车泊车位等基础设备的建造。

以北京市为例，为便利和鼓舞电动轿车的运用，北京此前就规则新建小区泊车位须100%具有装置充电桩条件，工作类至少25%装备，且各区的公共泊车场配建共用充电设备份额不低于10%车位。

2018年8月，北京发布《关于加强泊车场内充电设备建造和办理的施行定见》，对电动车泊车位的建造进行重申，规则建有社会共用充电设备的泊车场应划定电动轿车充电专用泊车位，并依照每个泊车场不少于1个专用泊车位的准则划定。除了电动轿车专用泊车位，泊车场还应设有一般充电车位。

准则上，电动轿车专用泊车位在任何情况下都不答应燃油车占用。而关于一般充电车位的运用情况，《施行定见》也作了相关规则。详细为：在非充电车位有空余的情况下，泊车场的运营单位应该指引燃油车，防止占用电动轿车的充电车位；在非充电车位没有空余的时分，可以让燃油轿车占用部分的电动轿车泊车位，可是要提示车主留下联络方法，当有充电的需求或许非电动轿车的泊车位有空余的时分，可以终究靠播送，短信等一些方法联络，及时让燃油车主将轿车驶出电动轿车充电泊车位。