
广汽三菱欧蓝德可以说是咱们的老朋友了,它也是广汽三菱现在的销量担任。这款车承继了三菱品牌的一些精华,健康的造型、较为务实的内饰规划和牢靠的四驱体系,让它可以捕获归于自己的那一部分消费集体。而本文咱们要点要感触的是该车的驾舱数字化部分,看看这款日系SUV它在这方面的体现怎么?
根底硬件的评测首要分为屏幕和摄像头两个部分。广汽三菱欧蓝德2.4L 四驱致尊版7座装备了一块8英寸的多媒体接触显现屏幕,外表盘相对传统,表盘机械指针,行车电脑显现屏幕尺度较小,颜色比较单一,和现阶段许多品牌所装备的全液晶外表盘比较有很大距离。车辆还装备有360度全景印象体系,以削减车辆存在的盲区。
对液晶外表的评测,分为UI规划、流通度、根底信息、辅佐信息、警示信息、驾驭形式等几个项目。广汽三菱欧蓝德 2.4L 四驱致尊版7座所装备的行车电脑显现屏幕颜色显现比较单一,分辨率也比较一般,不过好在根底功用的显现上仍是比较丰厚。
总归,这是一套十分传统的行车电脑显现,你不能强求它的视觉作用,易于上手操作是它的特色。
对中控屏幕的测验首要分为UI规划、流通度、互联使用、影音文娱、驾驭辅佐、操作快捷度这几个项目。咱们拍照的欧蓝德2.4L 四驱致尊版7座所供给的这块8英寸中控液晶屏幕显现作用一般,内部供给的功用也不算丰厚,不过好在有百度CarLife可完成与安卓手机互联,增加了必定的拓展性。
车辆供给有360度全景印象体系,而且配有倒车引导线,进一步削减了倒车时分的视觉盲区,提高安全功用。不过倒车印象分辨率不高,有较强的颗粒感。
语音操控方面,首要调查语音辨认度、唤醒、文娱操控、空调操控、语音拨号、车窗操控、其他硬件操控、查询&谈天功用这几个方面。欧蓝德 2.4L 四驱致尊版7座并不可以完成经过语音直接操控车辆的任何相关操作,因而这个方面其为零分。
欧蓝德 2.4L 四驱致尊版7座版车型所自带的导航体系并不支撑实时路况功用,而且设置导航目的地进程比较复杂,假如想用语音操控导航目的地也是相同不支撑,因而可以说,功用虽有,但并不好用。
车辆并不供给任何长途操控功用,因而在该项目下得分为零。


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