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关于奢华品牌来说,入门级其他车型现已早就将“买的是牌子”的说法挥之而去了。面临顾客一日千里的购车需求,奢华品牌开端在质量与特性之路上大做文章。跟着年青生动购车集体的蜂拥参加,一台小有质量的轿车,成为了许多时髦潮流情绪人群所寻求的方针。他们为了到达自己有车一族的愿望,愿意为之尽力和斗争。这次,面临奥迪Q系列宗族全新推出的Q2L,坐拥一台宝马1系的美人车主会怎么看呢?
这位很典型的90后姑娘名叫梦梦,自在作业者。跟着近几年越来越敞开的方针,各类网店等新新作业的不错开展,一贯要强尽力的梦梦在上一年为了奖赏自己,购入了人生的榜首台车——宝马1系。
作业处于上升期的这位要强的女生,关于轿车的各项需求也在日积月累着,这台宝马1系也的确在这1年多的运用时刻里为梦梦带来了许多附加价值,可见关于年青的她来说,轿车逐渐的变成了了奔向精美日子的必需品了。
那么这次,面临刚刚推向商场不久的全新奥迪Q2L,对车并不是很了解的梦梦反而体现出了很强的好奇心。要知道,一台长相精美机灵的轿车关于女生来说,“杀伤力”要远超你的幻想,更何况,这台奥迪品牌的紧凑级新生代SUV尽管看起来娇小可人,但内涵却大有天地。
用梦梦的话来说,生动好动的性情让自己应该要比其他女生更懂车一些,究竟倾向自在的作业性质因为有了一台车而变得便利、精彩了许多。她的这台118i至今也陪同她度过了将近3万公里的美好路程。
不过,作为一台宝马品牌的入门车型,外观细巧的1系当然很心爱,但在内装规划和各方面装备上显着要略胜一筹。“尤其是内饰中控这一部分,给人感觉要比生动灵动的外观风格稳健了不少,时代感也有点强。”但全体运用起来和驾驭感触上,仍是比较能到达梦梦的预期。
并且,作为一台体型不大的小车来说,宝马1系还供给了几种不同风格的驾驭形式,偶然体会体会,也算是日子之中加了一份调味剂。
在动力上,梦梦的118i采用了1.5T三缸发动机。动力尽管不算微弱,但用来推进这台小车全体还算可以,缺陷便是怠速和低速时的颤动,这也是三缸机难以避免的作业。
这次的体会尽管够不成是同等级之间的竞赛,但奥迪Q2L时髦的造型和年青化的风格也让梦梦有所等待。谁说SUV是男人寻求的“野性日子情绪”?这样一台风格美丽的紧凑级SUV也能成为让女生回眸的一道靓丽景色。
站在奥迪Q2L前,给梦梦最直接的感触便是这台车满富青春生机并浸透规划感,“这应该是年青人最喜爱的轿车风格了!”步入新时代,轿车早就不再是将人类从A点运送至B点的简略交通工具了,它应当赋有生命,而这台Q2L烘托出的气氛显着凌驾于一台传统轿车之上。
车头多边形的格栅是奥迪宗族最显着的特征,运动版车型的身上还有高亮的黑色饰条作为装点。奥迪Q2L虽不是那种气势磅礴之风,但在配上这张“大嘴”之后,反而烘托出了一种同等级车型罕见的精美感。美与丑永远是仁者见仁之事,但在“感动年青顾客”这一块,奥迪越来越有一套了。
1系车主体会奥迪Q2L(1)
车灯规划以及功才能的体现上一直是奥迪品牌引以为傲的作业,即使是在品牌现在最小的SUV身上,这项优势也得以被传承。尽管没办法选装矩阵大灯,但全LED光源也满意科幻了,要知道在梦梦那台118i上用的仍是卤素照明方法。
在奥迪品牌最新的规划言语掩盖下,来到中国商场的Q2L自始至终尽显“折角美学”的概念。从进气格栅到车灯内部清楚的棱角,再到侧向多边形装点的车身腰线。奥迪Q2L在本来心爱的风格下,好像加了一身精美的细节妆容,简直每个视点都值得细心品尝一番……
“悬浮式车顶”和“无D柱”的规划让奥迪Q2L的旁边面愈加紧凑,彻底看不出这是一台为了习惯中国商场,而在轴距上有所加长的车型,这也是梦梦最喜爱的一处外观处理方法。
跟车头相同,奥迪Q2L车尾的造型相同扎实且精美,整个质感的营建并未因为其紧凑等级SUV的定位而遭受限制,在生机好动的实质下,仍旧不失一种大气精约的调性。
“我细心观察了一下,奥迪Q2L的尾灯不只点亮作用美观,并且灯罩的造型是立体的,这种凹凸的层次感也是规划趋向时髦的一种细节处理,这台车的确让我惊喜不断。”
“奥迪Q2L比我的宝马1系在车身上高了不少,它电动尾门和支撑4:2:4份额放倒的后排座椅在方便性上给了车主很大的发挥空间。并且SUV宽阔、多元化的行李厢容积也的确比我的那台车强上不少,这样一来我跟朋友外出郊游时就能装下更多的物资了。”
说着说着,梦梦在细心打量了一圈外观之后拉动车门坐进车内。作为这样一款体型不大的SUV车型来说,它很适合为寻求精美日子的年青人。从视觉到触感,这款新车将奥迪所重视的质感元素逐个表达,深得梦梦的芳心。
奥迪Q2L的内饰以深色色彩为主,规划感和质感都可谓上乘,并且各类主被迫安全的都能在这里找到。
精度很高的搪塑工艺掩盖在整个中控台的外表,简直所能触及的当地手感都算得上温文。“奥迪的内饰气氛营建的确要比我的那台宝马1系好上不少,并且在规划感上,许多圆形的元素列在其间,无论是旋转仍是触按,感觉做工都很精细。”
科技感也是让梦梦对这台车颇有好感的当地,全液晶外表内置的功用极端强壮,不只可以显现行车的相关必要信息,还可以相关多媒体乃至是导航功用,让驾驭员在视野不过度搬运的情况下,就能及时了解路况。除此之外,手感不错的方向盘也内置了多媒体按键,便利方便。
1系车主体会奥迪Q2L(2)
奥迪Q2L的前后排座椅均采用了Alcantara原料包裹,并且前排的两张座椅都具有了三挡加热功用,这关于冬季分外怕冷的女人车主们来说是个肯定的福音。
全新的MMI体系支撑CarPlay和CarLife,这能让她在车内方便地完成手机和车载互联,节省时刻的一同还能给驾驭员以及乘客以最好的文娱体会。
将前排固定为自己的驾驭位,梦梦来到后排,听着B&O音响播放着自己最喜爱的音乐,喜爱跟车为伴的她收成了一份舒适和惬意。来到国内加长后的奥迪Q2L在轴距上到达了2628mm,满意4、5人一同长距离出行也不在话下。
在静态体会完毕后,梦梦决定将这台全新的奥迪Q2L开起来感触感触。每日游车河也成为了她这一年多来必经之事,偶然也会开着自己的车和朋友一同在周末郊郊游,在山路上简略体会体会所谓的驾驭趣味,车便是这样,可以扩展你的日子规模,结识更多的朋友,才智更美的景色。
她自己的这台宝马1系的驾驭风格用梦梦的话来说便是简略,娇小的车身适合在城市间行进。但在行进质感上因为三缸发动机的原因颤动比较剧烈,急加快的时分噪声也比较大。自动、被迫安全装备也相对较低。
反观奥迪Q2L这边,车系悉数采用了代号EA211的直列四缸1.4T发动机,最大功率110kW(150Ps),峰值扭矩250Nm。与之调配的是7挡干式双离合器变速箱。
跟着油门踏板的逐渐下压,平稳的发动机作业状况开端企图巴结驾驭者。尽管三缸机是开展的新趋势,但小排量四缸涡轮增压发动机带来的稳健驾驭感触,才是行进质感寻求的更高阶层次。
这台排量为1.4T的发动机和变速箱的匹配程度现已在各款产品上得到证明,低速慎重不突兀,提速时也不会声嘶力竭,这让梦梦瞬间来了好感。并且奥迪Q2L全系标配了可变转向比,低速打轮轻松顺滑,高速时变得重手,提高行进稳定性,这关于力气不大的女人车主来说是个加分项。
在急加快过程中,这台1.4T的发动机别看排量不大,但相同可以给驾驭者带俩必定的热情和快感,并且合计五种的驾驭形式,也让人关于运动风格凸显的它多了一份等待。值得一提的是,在“经济”形式下,车辆能在小于8度斜度的路面上激活滑行功用,这也在某些特定的程度上提高了燃油经济性。
平顺舒适的驾驭气氛很快便涌入车厢,在底盘设定上作为一台SUV车型,奥迪Q2L在大部分时刻内确保了乘坐舒适感的一同还展示出了悬挂和减震的不俗耐性,在弯道里带来了牢靠的支撑感,这也很契合它生动好动的性情。
修改点评:一天的体会时刻很时间短,但作为一台新车,奥迪Q2L在各方面的体现都抓获了这位驾驭着宝马1系的美人车主。奥迪品牌在年青化产品中并没有将规划感和科技感,乃至还有质量所忘记,这关于年青顾客来说也肯定是个好的作业。一个奢华品牌“入门级”产品,更需要把“全面化”视作首要任务,几大品牌间的竞赛也在细分商场的繁荣开展中变得更为剧烈,这便是萌发超卓产品的关键。


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