
近来,雷克萨斯品牌10月份出售成果正式出炉。10月份雷克萨斯在我国商场的销量成果达到了16324辆,同比增幅为11.2%。要说放在平常,雷克萨斯的销量呈现11.2%的增幅现已习以为常。不过9月初雷克萨斯曾对旗下数款产品实行了官方价格上调,现在两个月过去了,提价的影响理应反应到终端出售端了。可是咱们正真看到,顾客关于购买雷克萨斯产品这件事,好像肯定没收到产品提价的影响,这就不得不敬服一下了。
为何越涨越能卖?
在一般传统观念中,产品销量总是跟着优惠起伏添加而添加,当然也会由于价格持续上涨而削减。这样的规则,可以说在套用在绝大多数汽车产品身上都有用。不过在奢华品牌商场,由于顾客关于价格的灵敏程度跟着品牌价值百科等其他要素的影响有所下降,所以并不必定是优惠越大的品牌销量就越高。比方BBA中的奔跑以及二线奢华品牌中本文的主角雷克萨斯,多年以来并不以优惠起伏作为产品优势。
当然,这并不是雷克萨斯越涨越好卖的最根本原因。其原因笔者以为首要有二。首要,在此次官方提价之前,其实在终端商场雷克萨斯产品现已呈现了加价提车或许加装潢提车的现象。也便是说此次尽管进行了官方提价,可是关于终端顾客来说,或许并不会呈现太大的价格动摇,所以价格改变并不能反映到对销量的影响上来。
第二个原因,尽管外界一向都在着重雷克萨斯是官方提价了。可是雷克萨斯的提价并不是楞涨,而是对应了产品晋级。绝大多数触及提价的产品都增配了雷克萨斯智能安全体系LSS+和多媒体体系等。特别是LSS+在晋级之后,功用愈加强壮,包含全速域的ACC自适应巡航体系和智能车道循迹体系LTA。所以从本质上来说,此轮雷克萨斯产品是质量和价格的同步晋级。价格提高是没错,可是关于寻求质量的顾客来说,产品晋级后对他们的吸引力其实会变得更强。这也就可以解说雷克萨斯越提价卖越好了。
新能源是未来开展之势
在雷克萨斯产品销量提高的一起,咱们必定要看到其混动车型的销量占比也在逐渐攀升。10月份雷克萨斯混动车型的销量达到了5690辆,占整体出售的份额达到了34.9%。
这便是一个信号,雷克萨斯未来开展的信号。在新能源范畴,雷克萨斯并没有一步踏入纯电动车范畴,由于它清楚看出纯电动车在我国国内的开展用了适得其反的方法。所以,雷克萨斯使用本身优势,凭仗其本身老练的混动技能,获得了顾客的认可。这种认可之所以能在现阶段逐渐提高,根本原因就在于顾客看到了现在的纯电动车还不行给力。
可是纯电动车依旧是未来开展的方向。雷克萨斯也现已表明未来会打造电动车专属渠道,到2025年一切车型都将具有纯电动版别。而就鄙人个月,其第一款纯电动车型很或许就要正式推出了。
写在最终
从雷克萨斯品牌高速开展的趋势来看,假如持续坚持,它很或许很快就会逾越凯迪拉克成为二线奢华品牌领导者。而从雷克萨斯品牌高速开展的原因来看,抓住机遇,审时度势,发挥本身优势,成为了其成功的首要的要素。(文/钟奕)


赋能智造!柯尼卡美能达携专业解决方案亮相第13届国际汽车工业4.0峰会
瞄准全球舞台 坦克400汽油版亮相成都车展
为中国越野造势,坦克品牌携坦克400汽油版,为满足全球用户而来
奢享坦克700 Hi4-T,豪华质感比肩库里南!
坦克400 Hi4-T夏测成绩公布,静谧舒适性排名第二
四项测试最终95.5分!坦克700 Hi4-T的越野实测成绩你怎么看?