尽管全新一代宝马3系已经在国内上市一段时刻了，不过现在只要长轴距的G28可选，而G28的悬架调校风格是倾向于舒适性，由于真正想改装，仍是要等候标轴版的G20。本期小编就带来外国车友的宝马330i(G20)轻度改装事例。
车主购买的这辆是宝马330i，尽管现在国内还没有详细上市时刻，不过依据之前曝光的信息显现，未来国内上市的330i将装备2.0T发动机，最大马力287马力。
改装第一步，车主购入了M Performance的碳纤维尾翼和后导流，装车之后的作用比本来运动不少，尤其是后导流十分推介改装，这一代宝马3系的原厂导流规划遭到了不少车迷的吐槽。
而行走体系方面，车主托付Yido Performance定制了一套19寸的YP-FF1轮毂，简练的双五幅规划，关于一辆原厂外观的3系来说改得适可而止。
到发稿前，车主又将中网镀铬做了黑化处理，让这辆330i整个前脸看起来愈加的调和了。
本期宝马3系改装事例道谢车主：bmw330i_g20
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