特斯拉Autopilot再打破可检测锥形交通标志

据国外媒体报道，尽管特斯拉的半自动驾驭辅佐功用被称为Autopilot，但实际上这一功用并未像特斯拉车主以为的那样，可以彻底完成“自动驾驭”。该体系乃至不能探测到锥形交通标志，一类关于避开路途施工风险物体必不行少的标志。不过，这一功用正在逐步完善，特斯拉Autopilot正在推出锥形交通标志检测功用，尽管司机仍要时间重视路况。

更新前的特斯拉轿车尽管可以经过传感器和机器学习体系检测高速公路上的大多数物体，然而其Autopilot体系却无法检测到出于安全或交通管制等要素而运用的封闭车道的锥形交通标志。因而，这意味着Autopilot无法依据这些信息做出正确的决议。

最新的更新经过两种方法精确地处理了这一问题。 首要，Autopilot的可视化体系现在可以正确表明路途上的锥形交通标志，条件便是假定体系可以检测到这些标志。这是一个很小但很重要的附加功用，令轿车和驾驭员都可以在体系的显示屏中看到路途上的物体。

更重要的是，特斯拉表明，轿车尽管无法依据这些锥形交通标志所供给的数据做出决议，但在Autopilot导航功用敞开的状况下，车辆即可依据状况供给主张乃至改动车道。

不过，特斯拉车主对这一新功用的体会好像喜忧参半。有部分车主诉苦Autopilot未能检测到某些类型的锥形交通标志，因而把轿车引向了过错的车道。特斯拉像平常相同提示司机，即便在敞开Autopilot功用的状况下也要重视路况，并不行脱手驾驭，究竟Autopilot不是大多数人幻想中的彻底自动驾驭。