中国车企里的吸金王净利润是长安的16倍是比亚迪的4倍

中国车企里的“吸金王”，净利润是长安的16倍、是比亚迪的4倍

说起国内的自主车企，大家能够想到的有很多，其中大家最为熟悉的基本上就那么几个。而在众多的自主车企里面，真正能够赚钱的或者说很赚钱的车企并不是很多。要知道国内的汽车企业众多，竞争压力也是十分巨大的。

吉利汽车算是国内非常牛气的企业，其这些年的布局和规划都将一个顶尖企业的魅力给散发了出来，可以说如今的吉利是能够称得上世界级车企。吉利不但收购入股了各大汽车品牌，最近又和斯玛特组建了全新的合资公司，这样来看的话，吉利似乎在国内是一家独大的。那么我们应该怎么去衡量一家汽车企业的实力到底怎么样呢？

很多人都觉得看一个企业应该看其经营的成绩还有销量以及市场所占的份额，其实对于汽车市场来说销量的确是最重要的。在国际汽车市场如今逐渐陷入疲态的时段，能够有突出的业绩是非常难得的，但是大家要知道，现如今的汽车市场想要营利并不简单，其实如今很多的公司都在赔钱卖车，所以说如果一家汽车企业销量足够高的话，业绩也足够好的话，那么其利润就会比较高，那么在综合能力的考量上也就占据前排。

我们从诸多企业的2018年的成绩单中做出了总结，吉利汽车在2018年的营收达到了1065.95亿元，这个数字在中国市场绝对是属于龙头级别的，吉利汽车能够有如此好的成绩是很不容易的。而这一切都是因为在过去的一年里面，其销量不断的增长，并且每一台汽车的整体利润率也得到了提高，吉利汽车在2018年净利润达到了125.5亿元，这是中国汽车企业的第一位。作为鲜明对比，比亚迪去年营收高达1300.6亿元，营业额增长不少，但利润仅为27.9亿，只是吉利的4分之1，更别说传统大车企长安只有7.5亿的利润了，吉利是它的16倍。

在汽车市场如今日渐低迷的情况下，吉利汽车能够有这样不俗的成绩也已经展现出了强大的实力，现在的吉利绝对是世界级别的车企，这是毋庸置疑的。这个企业能够有更多的资金注入到科研里面，吉利公司也有计划在未来的两年里面，将会投入到更多的资金到研发新品上面来。

除了吉利之外，长城汽车在2018年的营业额也达到了992.3亿元，这个数字也是比较惊人的，也算是国内非常有分量的汽车企业。吉利汽车如今算是中国最赚钱的自主企业，大家对此怎么看？