
从上一年开端,我国轿车市场就开端呈现下滑的状况,直到本年,状况仍是不如容达观,即使是在金九银十的这段时刻,起回暖的痕迹仍是不怎么显着。可是相对来说,状况并没有上半年那么的糟糕,从自主品牌发布的9月销量陈述中能够看到,仍是有那么一些回暖的预兆。
吉祥轿车
10月10日晚吉祥轿车发布的最新销量数据显现,其9月合计出售113,832辆新车(含领克),同比下降约9%,跌幅大幅收窄,且环比8月上涨了12%。现在,完结全年方针136万辆的70%
吉祥轿车作为自主品牌的领头羊之一,在销量上自然是不会落下。从环比的状况来看,吉祥在金九的这个月仍是有较显着的增加起伏的,此外,在全年方针上,前三个季度吉祥现已超额完结,信任全年的方针也问题了不打了。
比亚迪
1-9月比亚迪新能源轿车累计销量为192,620辆,同比增加34.31%,其间,纯电动乘用车方面同比劲增129.29%。但相对应的是插电式混动车型方面的颓势,数据显现,比亚迪PHEV车型1-9月累计销量62,261辆,同比下降23.52%。
比亚迪作为国内的新能源轿车“大佬”,在新能源轿车的销量上仍是十分给力,增加的起伏也相对较大。可是这仅限于纯电动车,插电式混动车型则是比较颓势。不过,这也是归于正常,关于顾客来说,插电式混动还不如买辆纯电动车。
海马轿车
海马轿车发布的9月份产销数据显现,9月其产值仅为2,912辆,同比跌落39.43%;9月销量为3,224辆,同比跌落26.39%;前三季度累计销量为21,979辆,同比暴降60.78%。
海马轿车此前简直把悉数车型中止排产,只留下了海马8S(参数|图片)还在出产,可是这样的做法和“上吊”没什么差异。而从销量上来看,海马的日子是越来越难熬了。
长安轿车
9月长安轿车产值为163,053辆,同比下降15.3%;1-9月累计产值为1,232,793辆,同比下降21%。9月销量合计159,848辆,同比跌落8%;1-9月累计销量为1,225,879辆,同比跌落23.6%。可是,长安系我国品牌轿车9月销量合计116015辆,环比8月份大涨26%。
从销量上来看,长安轿车的状况是自主品牌比合资品牌愈加欢迎的。在自主品牌中,长安系我国品牌轿车的增加起伏是自主品牌中增加最大的。当然,这与长安轿车采用了新的战略以及车型的规划有很大的联系。
奇瑞集团
单9月奇瑞集团出售68358辆,环比增加5%,同比增加2.4%;其间集团9月出口轿车8572辆,同比增加10.8%;而1-9月份,奇瑞集团累计出售轿车506820辆。其间在单品牌数据上,奇瑞轿车9月销量同比上一年9月增加12.6%,环比8月增加16%,前9月奇瑞轿车销量同比增加6.4%。
奇瑞能够说一向都是自主品牌中的一线,虽然有段时刻的比较低迷,可是另起炉灶后的奇瑞,在车市隆冬时期还有比较显着的起伏,也证明了奇瑞品牌自身的价值百科地点。
一汽红旗
本年9月份,红旗销量再度破万,到达11570辆,同比上一年增加188%,环比8月增加15.5%;本年1-9月,红旗累计销量已达63640辆,同比增加223%。
从红旗开端改动整个品牌形象,改动整个开展战略之后,红旗重视度越来越高,而其推出的新车型也受到了顾客的广泛重视。依照现在的销量来看,完结本年10万辆的销量方针仍是很有期望的。


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