
现在英菲尼迪在华布局了10款车型,其间两款为国产车型,其他8款均以进口方式引进国内开售。旗下QX50于2015年入华国产开售,时隔三年后便推出全新一代车型,且该款车型还搭载了全球首款量产可变压缩比的VC-TURBO发动机。截止本年8月,春风英菲尼迪QX50累计在华销量达到了12,658台,同比增幅了347.0%,取得了优异的销量成果。现在新款英菲尼迪QX50实拍图曝光,新车将有望于下一年入华国产开售。
动力方面,国产车型将搭载一台2.0T(低/高功率)涡轮增压发动机,最大功率分别为180kW、200kW,峰值扭矩分别为380N.m、380N.m,传动系统将匹配CVT无级变速箱。外观方面,新车前脸采用了大尺度网状格栅规划,周围并加以镀铬饰条进行装修,车尾为双方单出式排气布局。内饰方面,新车装备了三辐式多功能方向盘,并搭载一台嵌入式液晶中控屏,全体规划较为简练。


赋能智造!柯尼卡美能达携专业解决方案亮相第13届国际汽车工业4.0峰会
瞄准全球舞台 坦克400汽油版亮相成都车展
为中国越野造势,坦克品牌携坦克400汽油版,为满足全球用户而来
奢享坦克700 Hi4-T,豪华质感比肩库里南!
坦克400 Hi4-T夏测成绩公布,静谧舒适性排名第二
四项测试最终95.5分!坦克700 Hi4-T的越野实测成绩你怎么看?