
或许很多人本年被上市的天籁的颜值所震慑,再加小号版“天籁”轩逸,颜值承继家族式优异规划之后,显示出的凌厉感和运动感,着实投合现在年轻人的需求,这款车也在近期的汽车商场销量大放异彩,可是这款车是真的好吗?
首要毋庸置疑的一点,轩逸在“买菜车”商场肯定是领先水平,不管曾经仍是现在,都是一个样,或许这也是轩逸保存原有低功率发动机,节约油耗添加经用经济性的原因,这些都能够了解,可是,千万不要由于它外观上的改造就觉得这款车能够比美本田思域(参数|图片),一只脚踏入轿跑范畴了。
这款车在宣传上,舒适性是一个主打的出题,可是实践用车中,10-15万级其他紧凑车,自主品牌能够买到高配并且享用车载互联和L2级其他驾驭技能,可是在合资车中,在此价位上车联网、L2根本没这个或许,并且旁边面感觉轩逸将中控台改成软皮质装备个中控台,个人觉得在合资品牌中已经有诚心了,有这些东西总比没有好。
再者座椅上,着实有柔软度,包含座椅的规划概括,能够显着感觉到有包裹感,轩逸的座椅杰出软,可是软的座椅并不一定是舒畅的,假如在驾车过程中,由于坐姿的联系,座椅两头的包裹感会由于软硬程度下降安全,至于后排座椅,跟着空间上的扩大,着实没有原先的压迫感,可是座椅规划上感觉有些短,不能彻底支撑大腿,所以会下降乘坐舒适性。
假如细心看看参数,或许会发现,轩逸也便是外观或者说内饰布局的直观视觉上变了,可是实质性的装备很少,一款10多万的车连倒车雷达还得自己配是一种怎样的感觉?可是仁者见仁,这款车的质量是值得信任的,萝卜青菜各有所爱。


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