
虽然现已有一些商场同意了依据摄像头的流媒体后视镜技能,但美国路途交通安全委员会(NHTSA)没有做好用它来替代传统反射镜的预备。本年 8 月,路透社报导了 NHTSA 的最新动向,阐明该组织已开端就这项技能打开研讨。由于依据现行的法规,一切上路的车型都必须装备反光镜。可是展望未来,当局也或许强制新车带有备用的摄像头。
(图自:Lexus,via Cnet)
本周四,NHTSA 敞开了新技能的大众定见咨询。假如一切顺利,政府将在 60 天后就大众定见作出答复。至于何时在美同意这项技能,现在暂不得而知。
现在,以欧洲和日本为代表的商场,已答应轿车制造商装备依据摄像头的流媒体后视镜技能。雷克萨斯上一年在日出售的新 ES(参数|图片) 车型,就现已用它替代了传统后视镜。
一起,奥迪也在欧洲商场的 E-Tron(参数|图片) 电动 SUV 上安装了相同的技能。惋惜在美国,现行政策仍强制轿车厂商装备规范的反光镜,在车内投射的摄像头画面仍不被答应。
此外,依据 NHTSA 上一年宣布的一项研讨,美国的前照灯法规也或许迎来相应的更改,以便轿车制造商可以自在开发所谓的“自适应驾驭光束大灯”。
如此一来,轿车可在夜间默许敞开远光灯,并在与别人会车等场景下主动切换(使光线的特定部分变暗)。


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